Stawki frachtu największych jednostek przewożących ropę i paliwa (VLCC) ponownie spadła w tym tygodniu. Trudno oczekiwań w najbliższym czasie zmiany tego trendu, gdyż na rynku pojawiło się za dużo tonażu.
Prelude FLNG (floating liquefied natural gas), największa w historii jednostka offshore, wpłynęła właśnie na australijskie wody. Wkrótce pływająca stacja skraplania gazu ziemnego rozpocznie tam pracę na złożu gazu.
Jacht Selma Racing przygotowuje się do Rolex Fastnet Race 2017 – wyścigu najlepszych i najodważniejszych żeglarzy na trasie wzdłuż południowych brzegów Anglii. Zawody odbędą się 6 sierpnia.
Megakontenerowce miały zapewnić armatorom jeszcze większe zarobki, opierając się na ekonomice skali. Okazało się jednak, że użycie większych jednostek nie zawsze oznacza tylko korzyści.
Prawdopodobnie we wrześniu ruszy budowa nowego terminala kontenerowego i ro-ro w Sztokholm Norvik Port. Ukończenie budowy w sumie 1100 metrów nabrzeży planowane jest na wiosnę 2020 roku.
Mimo wzrostu w zamówieniach na tankowce i masowce w pierwszej połowie tego roku, ogółem liczba kontraktów na nowe statku spadła o ponad połowę w stosunku do tego samego okresu w 2015 roku.
Na początku czerwca do zarządu Zachodniopomorskiego WOPR-u trafiło pismo informujące, iż 22 kwietnia Zarząd Główny Wodnego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego wykreślił zachodniopomorską jednostkę z wykazu jednostek wojewódzkich.
Powoli dobiega końca remont mostu Cłowego. Nie uda się jednak otworzyć obiektu przed finałem regat The Tall Ships Races. Przeprawa miała być w pełni gotowa 31 lipca, ale okazuje się, że na początku z mostu będą mogły korzystać tylko pojazdy komunikacji miejskiej, piesi i rowerzyści.
W zeszłego weekendu doszło do oficjalnego otwarcia morskiej farmy wiatrowej Sandbank. Farma jest położona 90 km na zachód od niemieckiej wyspy Sylt i składa się z 72 turbin, rozmieszczonych na powierzchni około 60 km2.
Firma logistyczna Samskip ogłosiła, że zakupiła spółkę żeglugową Nor Lines AS w celu rozwinięcia swoich działów żeglugi i transportu w Norwegii. Nor Lines było wcześniej własnością DSD Group i generowało zysk 110 mln euro.
Polscy Żeglarze w Marsylii. Melzacka i Jankowiak na 18. miejscu, Tarnowski i Buksak walczą o medale
Dokonano warunkowego odbioru tymczasowego podprojektów w ramach inwestycji Polimery Police
Dwa ok. 90-metrowe mosty pontonowe zbudowane na Odrze na finał The Tall Ships Races
Royal Navy testuje nowe rozwiązania w zakresie działań przeciwminowych
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Airmech rozpoczyna współpracę z CRISTEC