W Gryfinie przywracają do życia wymarły zawód

W Gryfinie trwają prace nad reaktywacją zawodu szkutnika. W Polsce ostatnia klasa szkutnicza funkcjonowała przed 40 laty. Ostatni mistrz szkutnictwa zmarł trzy lata temu w Szczecinie.

Nadchodzi rewolucja w prawie celnym

1 maja 2016 roku ma wejść w życie Unijny Kodeks Celny (UKC). Oznacza to istotne zmiany dla przedsiębiorców zaangażowanych w handel zagraniczny oraz producentów korzystających z procedur celnych, np. w procesie uszlachetniania, (czyli przerobu towarów, produkcji z importowanych komponentów wysyłanej poza UE). Pomimo, iż termin jest bliski, nie ma jeszcze wszystkich aktów prawnych, które wskazałyby przedsiębiorcom, jak mają się przygotować do nadchodzących zmian.

Po kryzysie greckim znów rosną zamówienia na łodzie sportowe i rekreacyjne

Po kilku kryzysowych latach na międzynarodowy rynek wraca koniunktura na łodzie. Ich polski producent, Admiral Boats, ma już pełny portfel zamówień na najbliższy sezon. Firma zdobywa kolejne rynki zbytu dla swoich produktów. Liczy, że po sukcesach w Skandynawii czy Europie Zachodniej znajdzie też klientów w ciepłych krajach, gdzie sezon praktycznie nigdy się nie kończy.

Pięć GRIFFINÓW z Newagu dla LOTOS Kolej

W siedzibie LOTOS Kolej w Gdańsku podpisano dziś umowę pomiędzy NEWAG S.A. a LOTOS Kolej na dostawę 5 pięciu czteroosiowych lokomotyw GRIFFIN E4DCU-DP.

Alianse kontenerowe szkodzą konkurencyjności

Holenderscy spedytorzy obawiają się, że coraz większa liczba sojuszy armatorów na rynku kontenerowym może zagrozić zdrowej konkurencji. Firmy narzekają głównie na mniejszy wybór przewoźników oceanicznych.

Polskie jachty i statki stają się hitem eksportowym

Polski przemysł produkujący jednostki pływające ma się coraz lepiej. Tylko w ubiegłym roku nasz eksport statków, łodzi oraz konstrukcji pływających osiągnął wartość 17,5 mld zł. Po pierwszym półroczu tego roku wart był prawie 10 mld zł. Sukces branży wynika między innymi z tego, że polskie statki i łodzie pływają po coraz bardziej egzotycznych wodach np. Kajmanów, Wysp Owczych, Vanuatu, Konga czy Dżibuti.

Lotos na finiszu przejęcia norweskich aktywów

Transakcja związana z przejęciem przez Lotos aktywów w obszarze Sleipner zostanie zatwierdzona przez norweskie władze już w przyszłym tygodniu.

W stoczni Crist zwodowano nowatorski kadłub dla Norwegów

W stoczni Crist zakończyła się budowa pierwszego z dwóch częściowo wyposażonych kadłubów dla norweskiej stoczni Ulstein. Konstrukcje przeznaczone są dla statków do obsługi farm wiatrowych typu SOV, budowanych w ramach projektu SX175.

W stoczni Crist zwodowano nowatorski kadłub dla Norwegów

W stoczni Crist zakończyła się budowa pierwszego z dwóch częściowo wyposażonych kadłubów dla norweskiej stoczni Ulstein. Konstrukcje przeznaczone są dla statków do obsługi farm wiatrowych typu SOV, budowanych w ramach projektu SX175.

Goodman zakończył realizację trzeciego etapu Pomorskiego Centrum Logistycznego w Gdańsku

Goodman oddał do użytku dwa obiekty magazynowe o łącznej powierzchni 38 700 m2 w Pomorskim Centrum Logistycznym położonym w bezpośrednim sąsiedztwie terminala kontenerowego DCT Gdańsk. Łączna powierzchnia centrum sięga już 53 000 m2, z czego 7 700 m2 powierzchni magazynowej jest obecnie gotowe do natychmiastowego wynajęcia.