Europejscy armatorzy wzywają do opracowania globalnego programu redukcji CO2

Ministrowie transportu i środowiska państw członkowskich UE spotkali się w dniach 14-15 kwietnia w Amsterdamie na nieformalnym spotkaniu Rady UE zorganizowanym przez holenderską prezydencję.

Tak to się robi w Porcie Antwerpia (time-lapse)

3 godziny w 9 minut. Time-lapse z pracy dźwigu Liebherr LHM550 został opublikowany kilka dni temu w sieci.

Czarter na czas - konsekwencje wadliwego złożenia notyfikacji o zakończeniu czarteru i oddaniu statku armatorowi – analiza sprawy „The Great Creation”[1]

Jednym z klasycznych problemów „obrosłych” ogromną ilością orzeczeń sądowych i stanowisk doktryny jest kwestia ustalenia zasad i wysokości odszkodowania z tytułu wcześniejszego lub późniejszego, niż przewidzianego w umowie czarteru na czas, oddania statku przez czarterującego przed lub po upływie okresu czarteru (tzw. ,,redelivery”).[2]

Centromost Płock zbuduje potężne zbiornikowce

W Płockiej Stoczni Rzecznej odbyło się uroczyste położenie stępki pod pierwsze zbiornikowce, mierzące 110 metrów długści. Uroczyście wspawano także kamienie węgielne na 3 pierwszych blokach kadłubów.

Olbrzym w Amsterdamie (WIDEO)

Gigantyczny statek do układania rurociągów armatora Allseas zawinął w poniedziałek do portu w Amsterdamie. Jednostka Solitaire o długości 397 metrów jest największą w historii, która przeszła przez 400-metrową śluzę Noordersluis.

Holenderskie porty zapłacą podatek

Zgodnie z orzeczeniem Komisji Europejskiej, Holandia musi znieść zwolnienia od płacenia podatku od dochodów przedsiębiorstwa w przypadku sześciu portów morskich: w Rotterdamie, Amsterdamie, Zeeland, Den Helder, Groningen i Moerdijk.

Wartsila wyposaży 15 barek budowanych w Polsce

Seria 15 barek do żeglugi śródlądowej budowanych dla firmy Plouvier Transport N.V. zostanie wyposażonych w silniki dual-fuel koncernu Wärtsilä. Kadłuby statków są w budowie w rzecznej stoczni Centromost Płock. Jednostki będą czarterowane przez Shell Trading Rotterdam.

Incydent z udziałem promu Princess Seaways. Zawinił silny wiatr

Należący do DFDS prom Princess Seaways został uszkodzony. W kadłubie statku pojawił się niewielki otwór. Głównym winowajcą jest wiatr, który wciąż daje się we znaki w wielu miejscach w Europie.

Szokująco gigantyczne odszkodowanie za guza na głowie! (wideo)

Linie Holland America Line muszą wypłacić 21,5 mln dol. odszkodowania pasażerowi statku wycieczkowego, który doznał lekkich obrażeń mózgu po uderzeniu przez szklane drzwi przesuwne. Amerykański Sąd Rejonowy uznał, że doszło do zlekceważenia bezpieczeństwa pasażerów.

Remontowa i Towimor z nagrodami podczas gali Listy 2000

Po raz 14. dziennik Rzeczpospolita przyznał tytuły spółkom z Listy 2000 Przedsiębiorstw. Wśród wyróżnionych znalazło się miejsce dla dwóch firm z branży morskiej. Tytuł Orła Eksportu otrzymała Grupa Kapitałowa Remontowa Holding SA , zaś spółka Towimor została nagrodzona wyróżenieniem Marka Polskiej Gospodarki.