WARGACZ-15. operacja załadunku w Szczecine - przeciwchemicy w akcji

W ramach największych tegorocznych ćwiczeń sił 8. Flotylli Obrony Wybrzeża pod kryptonimem „WARGACZ-15”, w Szczecinie, na okręty transportowo-minowe załadowano sprzęt wojskowy i żołnierzy z 12. Brygady Zmechanizowanej.

Brakuje pracy dla kontenerowców

Kolejne kontenerowce o łącznej ładowności 90 tys. TEU poszły w odstawkę w ciągu ostatnich dwóch tygodni. Oznacza to, że obecnie w portach stoją jednostki o ładowności aż 673 tys. TEU. To najwyższy wynik od marca 2014 roku.

Znakowanie ryb i produktów rybnych - o tym powinien wiedzieć każdy konsument

Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi przypomina, że produkty rybołówstwa i akwakultury oferowane do sprzedaży konsumentowi w handlu detalicznym, lokalach gastronomicznych i stołówkach, muszą być odpowiednio oznakowane.

PARTNER-SHIP stawia na rozwój

PARTNER-SHIP to nowoczesna firma, która zajmuje się mechaniczną obróbką elementów metalowych. Dla swoich klientów to nie tylko usługodawca, ale przede wszystkim partner handlowy oraz doradca – przekonuje właściciel firmy, Krzysztof Ozygała.

Stabilna sytuacja PKP CARGO na trudnym rynku – dane GUS za sierpień 2015

Jak wynika z danych Głównego Urzędu Statystycznego, po ośmiu miesiącach 2015 roku Grupa PKP CARGO utrzymała w porównaniu z poprzednim rokiem stabilny udział w rynku pod względem masy i odnotowała nieznaczny spadek pod względem pracy przewozowej. W ujęciu masy, udział rynkowy Grupy po ośmiu miesiącach wyniósł 47,9 proc. (-0,02 pkt. proc. rdr), a pod względem pracy 56 proc. (-0,8 pkt. proc. rdr).

Kto zyska na zniesieniu zakazu eksportu ropy z USA

Wydaje się, że zniesienie zakazu eksportu ropy naftowej ze Stanów Zjednoczonych jest już przesądzone. Taki krok zostanie podjęty prawdopodobnie w ciągu najbliższych miesięcy. Co to oznacza dla armatorów tankowców?

Andrzej Duda podpisał ustawę o pracy na morzu

Prezydent RP Andrzej Duda podpisał w piątek ustawę o pracy na morzu. Zgodnie z nową regulacją marynarz nie może pracować dłużej niż 14 godzin dziennie i 72 godziny tygodniowo.

PKP CARGO rozszerza współpracę z gigantem kontenerowym Maersk

Grupa PKP CARGO zdobyła kolejne zlecenia od Maersk Line, globalnego operatora kontenerowego. Polski operator przewozi kontenery między polskimi portami a terminalem w Warszawie, składuje je i dostarcza samochodami ciężarowymi do miejsca przeznaczenia. Jest to rozszerzenie dotychczasowej współpracy, w ramach której Grupa PKP CARGO wykonuje dla Maersk Line regularne połączenia intermodalne z polskich portów na zachód i południe Polski.

Sytuacja w transporcie morskim szansą na rozwój intermodalu

Droga morska od lat dominuje na szlaku transportowym pomiędzy Dalekim Wschodem i Europą, głównie ze względu na korzystne stawki, szczególnie w porównaniu z alternatywnym transportem lotniczym. Coraz częściej jednak klienci decydują się na trzecią możliwość – transport intermodalny.

Uzbrojony kontener obronny. Stworzony przez Polaków

Na targach zbrojeniowych MSPO 2015 mogliśmy podziwiać nietypowe zastosowanie zwyczajngo kontenera 20-stopowego. Zakłady Mechaniczne Tarnów zaprezentowały tzw. LOOK, czyli lekki obserwacyjno-obronny kontener. Koszt takiego kontenera? W wersji obserwacyjnej 500 tys. zł, w wersji obronnej 1,2 mln zł.