Kosztowna droga do portu w Gdyni. Nie 500, a 900 mln zł?

Nie pół miliarda, a blisko dwa razy więcej ma kosztować nowa droga do portu w Gdyni. Tak wynika z wyliczeń przygotowanych dla urzędu miasta. Drogowcy uważają, że te szacunki są mocno przesadzone.

Dobre wyniki Orlenu za II kwartał pozwalają na zwiększenie poszukiwania i wydobycia

W II kwartale br. Grupa ORLEN osiągnęła zysk operacyjny (EBITDA wg LIFO) w wysokości 2,9 mld zł, przed uwzględnieniem wpływu odpisów wartości aktywów rzeczowych. Wypracowanie dobrych wyników było możliwe dzięki sprzyjającemu otoczeniu makroekonomicznemu – wzrostowi marży downstr​eam i spadkowi cen ropy naftowej. Koncern odnotował również wyższą sprzedaż we wszystkich obszarach.

Sprawa grupy OW Bunker – precedensowe orzeczenie angielskiego High Court

Niedawno, 14 lipca b.r., angielski High Court wydał istotne orzeczenie w sprawie opisywanej przez niektórych jako „papierek lakmusowy” dla armatorów korzystających z usług grupy OW Bunker, która boryka się obecnie z poważnymi trudnościami finansowymi (przypominam – w dniu 7 listopada 2014 r. ogłoszono upadłość duńskiej OW Bunker A/S).

Nowy Kanał Panamski motorem rozwoju LNG

Jedną z wyczekiwanych inwestycji ostatnich lat jest rozbudowa Kanału Panamskiego. To właśnie jego rola może pozwolić na dalszy rozwój konkurencyjności rynku LNG.

Stena Line: Dyrektywa siarkowa powinna uwzględniać większy obszar

Wymagania, które stawia przed operatorami promowymi dyrektywa siarkowa, miały duży wpływ na działalność Stena Line w pierwszym półroczu br. Według przewoźnika konieczne są przepisy obejmujące szerszy obszar, niż Morze Północne i Bałtyk.

Rosjanie i Chińczycy na tropie kontenerowego spisku

Rosyjskie i chińskie władze rozpoczęły dochodzenie w sprawie zmowy cenowej armatorów kontenerowych na trasie handlowej między tymi państwami – ogłosił wczoraj Aleksander Kiniow – szef rosyjskiego urzędu antymonopolowego (FAS).

Związkowcy z DCT Gdańsk chcą większych pensji. Nie będzie podwyżek – odpowiada zarząd terminalu

Tysiąc złotych podwyżki dla każdego pracownika DCT Gdańsk – między innymi z tymi postulatami manifestowali dziś związkowcy z "Solidarności" przed siedzibą spółki. Zarząd terminalu nie zamierza jednak spełnić ich żądań. Czy dojdzie do strajku?

Rosjanie nie będą jednak budować terminalu naftowego w Rotterdamie

Upadł projekt powstania wartego miliard dolarów terminalu naftowego w Rotterdamie. Zarząd Portu i rosyjska spółka państwowa Shtandart TT zdecydowały się zerwać kontrakt na budowę obiektu zdolnego pomieścić 3 mln m3 ropy.

Spadek przeładunków w DCT Gdańsk. Wciąż doskwiera rosyjskie embargo

DCT Gdańsk, największy terminal kontenerowy w Polsce, wpisał się w światowy trend i zanotował spadek przeładunku kontenerów. W pierwszym półroczu w terminalu przeładowano 496,5 tys. TEU, to o 18,5 proc. mniej niż w takim samym okresie w roku ubiegłym (609,8 tys. TEU).

Irańskie tankowce szykują się do „inwazji” na Europę

Irańskie tankowce już niedługo mogą powrócić na europejskie wody. Zbliża się bowiem moment wycofania sankcji, jakie zachodnie kraje nałożyły na jednego z największych producentów czarnego złota.