• <
mewo_2022
nauta_2024
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Trwają testy najdroższego okrętu wojskowego na świecie

Rozpoczęły się testy wstrząsowe najnowszego amerykańskiego lotniskowca - USS Gerald R. Ford. Ten najdroższy okręt w historii marynarki USA jest wart 12,9 mld dolarów. Dla porównania – za takie pieniądze można wybudować ponad 60 kontenerowców o nośności pow. 17 tys. TEU.

12.08.2015, 08:43
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Wartsila wyposaży w silnik pierwszą na świecie dwupaliwową pogłębiarkę

Wartsila wywalczyła kolejne ważne i unikatowe zamówienie. Fiński koncern wyposaży bowiem w silnik pierwsza na świecie dwupaliwową pogłębiarkę “Scheldt River”. Jednostka powstaje w holenderskiej stoczni Royal IHC na zlecenie DEME Group.

12.08.2015, 07:54
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Shell gotowy do wydobycia ropy naftowej w Arktyce

We wtorek, koncern Shell zgłosił do Federalnego Biura Bezpieczeństwa i Ochrony Środowiska (BSEE) gotowość rozpoczęcia wydobycia ropy naftowej na Morzu Czukockim.

12.08.2015, 06:50
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Politechnicy w Radzie Naukowej Instytutu Oceanologii

W 48-osobowej Radzie Naukowej Instytutu Oceanologii PAN na najnowszą kadencję zasiada trzech profesorów z Politechniki Gdańskiej.

12.08.2015, 06:22
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Naprawiony prom Stena Jutlandica powrócił na trasę. Armator liczy straty

Prom Stena Jutlandica, który 19 lipca uległ kolizji i został poważnie uszkodzony, opuścił już stocznię Fayard, gdzie przeszedł prace naprawcze. Jednostka będzie nadal obsługiwała trasę Frederikshavn-Göteborg.

12.08.2015, 06:07
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Pierwszy statek aliansu G6 zawinął do DCT Gdańsk [wideo]

Wczoraj byliśmy świadkami pierwszej wizyty kontenerowca wpływającego do terminalu DCT Gdańsk w ramach Aliansu G6. Inauguracyjną jednostką okazał się Hongkong Express, należący do armatora Hapag-Lloyd. Statek mieszczący ponad 13 000 TEU (kontenerów 20-stopowych) i mający długość 367 m wpłynął do terminalu we wtorek ok. godz. 18.

11.08.2015, 18:21
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nowoczesne statki towarowe wytracają prędkość

Właściciele największych statków towarowych na świecie od kilku lat stosują technologię tzw. „slow steamingu”: redukują prędkość, co powoduje zmniejeszenie zużycia paliwa oraz emisji dwutlenku węgla. Czas podróży między USA i Chinami lub Australią i Europą jest obecnie porównywalny do rejsów wielkich XIX-wiecznych żaglowców, które osiągały średnią prędkość od 14 (25 km/godz.) do 17 węzłów (31 km/godz.).

11.08.2015, 08:17
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Jaakko Eskola nowym prezesem Wärtsilä Corporation

W poniedziałek ogłoszono, że stanowisko nowego prezesa i dyrektora generalnego Wärtsilä Corporation obejmie Jaakko Eskola. Przejmie on stanowisko z dniem 1 listopada 2015 r., jako następca Björna Rosengrena, który stanie się prezesem Sandvik - globalnej grupy inżynieryjnej z siedzibą w Szwecji.

11.08.2015, 07:14
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Najlepszy kwartał w historii DSV

Grupa DSV wykorzystuje rozpęd, jakiego nabierała od początku roku. Mocny pierwszy kwartał przełożył się nie tylko na najlepsze wyniki operatora, odnotowane do tej pory w drugim kwartale, ale także na najlepszy kwartalny wynik w historii firmy.

11.08.2015, 07:00
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ustawa przeszła, ale wszystko zostanie po staremu. Statki nie wrócą pod polską banderę

Sejm przyjął ustawę o warunkach pracy na morzu. Brak w niej jednak zapisów, które zachęcałyby polskich armatorów do pływania pod narodową banderą. Za nową regulacją głosowali posłowie PO, PSL i SLD, przeciw członkowie PiS.

10.08.2015, 14:59

Dziękujemy za wysłane grafiki.