Porozumienie między Polskim LNG a konsorcjum odpowiedzialnym za budowę terminalu LNG w Świnoujściu, na czele z włoską firmą Saipem, jest – jak twierdzą eksperci – korzystne dla polskiej strony. Inwestycja warta niemal 2,5 mld zł ma być ukończona jeszcze w tym roku. Jej wykonawca przyjął na siebie wyższe kary umowne, wziął odpowiedzialność za pierwszą dostawę LNG (zapłaci za nią, jeżeli nie będzie gotowy jej odebrać), a także zaakceptował dodatkowy, niezależny audyt technologiczny całej instalacji, potwierdzający jakość jej
Popularny norweski armator jest kolejnym działającym w regionie Morza Bałtyckiego przewoźnikiem, który podsumowuje minione lato. W niektórych aspektach było ono dla Fjord Line rekordowe.
Aktywne działanie, wzmocnienie roli rządu jako koordynatora oraz powołanie pełnomocnika do spraw rozwoju Korytarza Bałtyk-Adriatyk – to główne wnioski po debatach poświęconych rozwojowi infrastruktury transportowej w naszym kraju, które odbyły się w trakcie 18. Międzynarodowych Targów Morskich BALTEXPO.
Andrzej Czerwiński, minister Skarbu Państwa, odwiedził plac budowy terminalu LNG w Świnoujściu. Z przedstawicielami spółki Polskie LNG oraz włoskiego wykonawcy Saipem rozmawiał o pozostałych do zakończenia budowy pracach oraz szczegółowych warunkach określonych w podpisanym wczoraj aneksie do umowy na budowę tej instalacji.
Polska Żegluga Bałtycka ma w planach wymianę promu Baltivia na nową jednostkę. Zarząd armatora oglądał już statek w Hiszpanii, ale do kupna jeszcze nie doszło.
1 września 2015 r. Polski Rejestr Statków S.A. dokonał zasadniczych zmian w swojej polityce cenowej za przeglądy statków śródlądowych w eksploatacji.
- Jeśli most nie będzie ogólnodostępny, istnieje ryzyko konieczności zwrotu unijnego dofinansowania - informuje Gabriela Wiatr, rzecznik prasowa marszałka Województwa Zachodniopomorskiego Olgierda Geblewicza. Urząd wezwał firmę Mars Most Brdowski do złożenia wyjaśnień, kto może korzystać z niedawno otwartego mostu.
Z roku na rok współpraca biznesowa między podmiotami gospodarki morskiej z Polski i Norwegii coraz bardziej się zacieśnia. Tendencja ta jest widoczna szczególnie w obszarach związanych z nowoczesnymi technologiami, realizacjami wysokiej jakości projektów, a także ochroną środowiska głównie w sektorach offshore i rybołówstwa.
Cztery nowe gigantyczne suwnice tzw. super post-panamaxy przypłynęły do Międzynarodowego Terminalu Manzanillo (Manzanillo International Terminal - MIT). Są one największe w Ameryce Łacińskiej. Będą pracować w panamskim porcie w prowincji Colón.
Już za miesiąc Goodman, australijski inwestor, ma poszerzyć Pomorskie Centrum Logistyczne o dwa kolejne magazyny. Zakończy to powstawanie pierwszego z trzynastu obiektów do składowania towarów. PCL, które mieści się przy terminalu DCT Gdańsk, zostanie klastrem logistycznym.
Singapur liderem we wdrażaniu rozwiązań ekologicznych. Port otwarty na międzynarodowych innowatorów
Wybuchł pożar na lotniskowcu zacumowanym w Chinach
Rosyjski statek badawczy wpłynął na fińskie wody; możliwa ingerencja w sygnał GPS
W trakcie pokazu lotniczego samolot Fouga Magister runął do morza
Rosyjskie porty wysyłają mniej węgla i stali
RIMPAC 2024 - największy pokaz siły USA i sojuszników na Pacyfiku