Prom Kopernik został sprzedany. W środę po raz ostatni wypłynął do Szwecji

Prom Kopernik został sprzedany – poinformowało Radio Szczecin. Pływająca w barwach Unity Line jednostka kursowała na trasie Świnujście-Ystad. W ostatni rejs do Szwecji wypłynęła w środę.

Masowiec Rila w Porcie Gdynia. Od wybrzeży Salwadoru aż do Polski był holowany przez wielozadaniowy holownik

Masowiec Rila w gdyńskim porcie. Statek dotarł do Morskiego Terminalu Masowego Gdynia we wtorek. I nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że przez cały rejs, od wybrzeży Salwadoru, przez Ocean Atlantycki, aż do Polski, jednostka była holowana przez wielozadaniowy holownik Terasea Hawk. Podróż do Gdyni trwała dokładnie 55 dni.

Greccy armatorzy zgodzili się płacić 75 mln euro rocznie rządowi

Greccy armatorzy będą płacić minimum 75 mln euro rocznie do budżetu rządowego – poinformowało biuro greckiego premiera, Alexisa Tsiprasa. Suma ta odpowiada 10-procentowej prowizji od dywidend.

Ulstein zdobyło kontrakt na zaprojektowanie czwartego statku ekspedycyjnego dla SunStone

Norweski designer statków Ulstein otrzymał kontrakt na zaprojektowanie czwartego wycieczkowca ekspedycyjnego dla armatora SunStone z amerykańskiego Miami. Jednostka Ocean Explorer zostanie zbudowana w stoczni China Merchants Heavy Industries (CMHI).

Podatki marynarskie: Zwolnienie marynarzy z PIT– projekt z dnia 18.02.2019 r. – krytyczne stanowisko

Niedawno pojawił się projekt z dnia 18.02.2019 roku ustawy o zmianie ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych i ustawy o pracy na morzu, którego głównym celem, jak czytamy w Ocenach Skutków Regulacji, jest wprowadzenie środka pomocowego polegającego na zwolnieniu z PIT dochodów marynarzy uzyskanych z tytułu pracy na statkach morskich o polskiej przynależności wykonywanej łącznie przez okres przekraczający 183 w roku podatkowym, w żegludze międzynarodowej na statkach wykorzystywanych do przewozu ładunku lub pasażerów. KE z

Ostatnie prace przy Acta Centaurus. Jednostka powstawała częściowo w polskiej stoczni (foto)

Nieco ponad dwa miesiące do ukończenia Acta Centaurus - nowoczesnej jednostki do obsługi morskich farm wiatrowych. Ostatnie prace są wykonywane w norweskiej stoczni Ulstein Verft a zespół holenderskiego operatora Acta Marine, do którego należy statek, codziennie dogląda postępów przy realizacji tego projektu.

Paliwo niskosiarkowe jedną z przyczyn incydentu z udziałem promu P&O Ferries

W grudniu 2017 r. doszło do incydentu z udziałem należącego do P&O Ferries promu Pride of Kent. Teraz okazało się, że jedną z przyczyn zdarzenia... było zastosowanie przez armatora paliwa niskosiarkowego.

Senat zaproponował poprawki do noweli ustawy o żegludze śródlądowej

Senat zaproponował we wtorek poprawki do rządowej noweli ustawy o żegludze śródlądowej, która ma m.in. umożliwić armatorom odnawianie dokumentów bezpieczeństwa. Poprawki mają charakter głównie redakcyjny.

Bałtycki Indeks Towarowy utrzymuje się wciąż na niskim poziomie

Wciąż widać efekty słabego sezonu w segmencie transportu towarów masowych. W środę Bałtycki Indeks Towarowy wzrósł co prawda o 19 pkt, do 637 pkt, ale to wciąż mizerny wynik.

Saint John Paul II - największy katamaran na Morzu Śródziemnym już na wodach Malty (foto)

Jak poinformował serwis informacyjny MaltaToday - na wody Malty dotarł już nowy prom pasażersko-samochodowy, noszący imię polskiego papieża. 110- metrowy Saint John Paul II, przy nośności 1000 ton, jest największym szybkim katamaranem RoPax w basenie Morza Śródziemnego i drugim co do wielkości na świecie.