• <
mewo_2022
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Dzięki przenośnym obrabiarkom statki remontowane są bez zatrzymania - rozmowa z Grzegorzem Szulcem, dyrektorem generalnym VERG Sp. z o.o.

Przenośne urządzenia do obróbki skrawaniem znajdują coraz szersze zastosowanie w przemyśle morskim. Nastawiona na innowacyjne rozwiązania biznesowe spółka VERG oferuje je nie tylko jako dystrybutor, ale również jako wypożyczalnia. Także na innych polach firma wychodzi poza biznesowe schematy i zdobywa coraz mocniejszą pozycję na rynku.

19.12.2016, 16:28
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Waimea Holding podsumowuje 2016 r.

Rok 2016 był kolejnym rekordowym rokiem pod względem podaży nowoczesnej powierzchni przemysłowej i logistycznej w Polsce. Wysoki popyt oraz niski poziom pustostanów spowodował, że coraz większym zainteresowaniem cieszą się nowe lokalizacje, czego przykładem są Szczecin, Rzeszów oraz Bydgoszcz. W tych miastach z sukcesem realizowane są inwestycje spółki Waimea Holding.

19.12.2016, 11:05
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Nowe stanowiska w laboratoriach Szkoły Morskiej w Gdyni

W laboratoriach Wydziału Mechanicznego Szkoły Morskiej w Gdyni pojawiły się kolejne stanowiska; do przeprowadzania prób ścinania, do pomiaru momentu skręcającego na wale napędowym metodą tensometryczną oraz do badania charakterystyk zbiorczych pomp wirowych w układzie połączenia równoległego i szeregowego.

19.12.2016, 09:08
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Maersk też pozbywa się panamaxów. 8 jednostek idzie na złom

Maersk Line wysłał na żyletki 8 kontenerowców klasy panamax. Połowa z nich zostanie rozebrana w hinduskich stoczniach w Alang.

16.12.2016, 12:37
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ustawa o ratyfikacji konwencji AGN przyjęta przez Sejm

Ratyfikowanie konwencji AGN pozwoli Polsce przystąpić do Europejskiej Sieci Dróg Wodnych - zakłada uchwalona w czwartek jednogłośnie przez Sejm ustawa. Pozwoli ona finansować inwestycje służące poprawie żeglowności na rzekach m.in. ze środków unijnych.

15.12.2016, 22:53
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

LOTOS przedstawił strategię na lata 2017-2022

Stabilizacja i bezpieczny rozwój w kluczowych obszarach działalności z równoległym silnym wsparciem dla procesu wdrażania innowacji to główne założenie działaności Grupy LOTOS w najbliższych latach. Spółka zakłada między innymi podwojenie średniorocznego skonsolidowanego wyniku EBITDA LIFO w latach 2019-2022 (względem lat 2015-2017) z poziomu ok. 2 mld zł do ok. 4 mld zł. Na inwestycje, w ciągu nadchodzących 6 lat firma zamierza przeznaczyć 9,4 mld zł. Zarząd Grupy LOTOS S.A. deklaruje również przywrócenie w spółce zdolnośc

15.12.2016, 19:14
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zobacz, jak zmienia się gdański port [wideo]

Pomorskie Centrum Logistyczne, nowe nabrzeże T2 terminalu DCT, magazyny i kolejne połączenia drogowe. Zaplecze gdańskiego portu nieustannie się rozrasta. Na nagraniu prezentujemy, jak wiele zmieniło się w ciągu ostatnich miesięcy.

14.12.2016, 19:02
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Silja Europa znów cieszy oczy pasażerów

Prom Silja Europa powrócił na trasę Tallin-Helsinki. Przez ostatnie tygodnie należący do Tallink prom przechodził prace remontowe.

14.12.2016, 11:17
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

13 pracowników P&O Ferries zagrożonych zwolnieniem. Naruszyli obowiązujące standardy

Kilkunastu pracowników P&O Ferries zagrożonych jest zwolnieniem z pracy. To efekt przeprowadzonej przez władze firmy rutynowej kontroli na obecność w organizmie niedozwolonych środków.

14.12.2016, 09:33
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Praktyczne problemy w certyfikowaniu marynarzy- aspekt prawny

W czerwcu 2010 roku, podczas Konferencji Dyplomatycznej, która odbyła się w Manili na Filipinach, przy udziale wysokich rangą przedstawicieli członkowskich IMO (International Maritime Organization - Międzynarodowej Organizacji Morskiej), uchwalone zostały nowe przepisy dotyczące wymagań kompetencyjnych jakie stawiane są marynarzom. Akt końcowy z tejże Konferencji Dyplomatycznej podpisało 85 państw będących stronami Konwencji STCW (International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping), w tym rów

13.12.2016, 22:54

Dziękujemy za wysłane grafiki.