Remontowa Shipbuilding rozpoczęła budowę czwartego holownika dla MW

Stocznia Remontowa Shipbuilding rozpoczęła w Gdańsku budowę czwartego holownika dla Marynarki Wojennej. Uroczystość palenia blach odbyła się w czwartek. Łącznie powstanie sześć takich jednostek.

Baleària zamawia nowy prom. Pierwszy taki statek na świecie

Firma Baleària zdecydowała się na zamówienie kolejnego nowego promu. Tym razem przewoźnik zdecydował się zainwestować w budowę szybkiej jednostki ro-pax. Przy okazji hiszpański armator zostanie pionierem – stanie się posiadaczem pierwszego na świecie szybkiego katamaranu zasilanego paliwem LNG.

FRS Windcat szkoli kapitanów na potrzeby polskiego sektora morskiej energetyki wiatrowej. Spółka otworzyła oddział w Polsce

FRS Windcat szkoli kapitanów na potrzeby polskiego sektora morskiej energetyki wiatrowej. Dzięki temu otwarty w Gdańsku nowy oddział niemieckiej spółki zyska doświadczoną polską załogę, zdolną do pracy w specyficznych warunkach Morza Bałtyckiego. W przyszłości polscy szyprowie będą pływać na jednostkach CTV (Crew Transfer Vessels), przeznaczonych do obsługi morskich farm wiatrowych zlokalizowanych w polskich obszarach morskich.

Utgard zintegrowany z hubem Sleipner

W 3 kw. 2018 r. w obszarze wydobywczym Sleipner na Morzu Północnym, gdzie LOTOS Norge w ramach konsorcjum wydobywa węglowodory, przeprowadzono niezbędne modyfikacje pod przyszłe podłączenie złoża Utgard. Planowy postój remontowy w obszarze Sleipner miał wpływ na wielkość wydobycia spółki w Norwegii.

HMM wprowadzi dodatkową opłatę paliwową od nowego roku

Południowokoreański armator Hyundai Merchant Marine (HMM) planuje wprowadzić dodatkową opłatę paliwową przed wejściem w życie limitu zawartości siarki w bunkrze w 2020 roku. Ma ona pokryć straty powstałe przez rosnące koszty paliwa.

Największa na świecie bunkierka LNG zmierza do Europy

Największa na świecie bunkierka LNG wyruszyła w dziewiczy rejs z Korei Południowej w stronę Bałtyku.

Polska liderem europejskiego transportu

Według najnowszych danych GUS, w ubiegłym roku polscy przewoźnicy przetransportowali ponad 2050 mln ton ładunków i tym samym zostali liderem europejskiego transportu.

Szef Hapag-Lloyd: Rynek jest nadal wymagający

Niemiecki armator Hapag-Lloyd zanotował stratę finansową w pierwszej części obecnego roku. Prezes armatora przewiduje dalszą ciężką walkę z powodu kryzysu na rynku.

Stena Jutlandica od miesiąca pływa z wykorzystaniem baterii. I radzi sobie doskonale

Minął miesiąc, odkąd należący do Stena Line prom Stena Jutlandica, obsługujący połączenie Göteborg-Frederikshavn, zaczął kursować z wykorzystaniem baterii. Firma jest zadowolona z wyników przeprowadzonych dotychczas testów.

Wymagania IMO dotyczące redukcji zawartości siarki w paliwie żeglugowym – co należy wiedzieć?

Jednym z celów, które Międzynarodowa Organizacja Morska stara się realizować, jest ochrona środowiska przed negatywnym wpływem światowej żeglugi. Elementem tej ochrony jest ograniczenie emisji tlenków siarki (SOx) ze statków. Przepisy IMO dotyczące tego zagadnienia po raz pierwszy weszły w życie w 2005 r., zgodnie z Załącznikiem VI do Konwencji MARPOL. Od 1 stycznia 2020 r. limit SOx dla statku eksploatowanego poza wyznaczonymi obszarami kontroli emisji, zostanie zmniejszony do 0,50% m/m. Ma to przynieść znaczące korzyści dla zdr