Na Wiśle powstanie droga wodna klasy międzynarodowej

Budowa drugiego stopnia wraz z elektrownią wodną na Wiśle, a docelowo postulowana przez ekspertów kaskada Dolnej Wisły znacząco zwiększą bezpieczeństwo energetyczne i przeciwpowodziowe. Budowa II stopnia wodnego w okolicach Ciechocinka mogłaby się rozpocząć w ciągu 3 lat od uzyskania prawomocnej decyzji środowiskowej. Jest ona bardzo ważna dla regionu Kujaw i Pomorza, którym przyniesie wiele korzyści gospodarczych i społecznych.

Greccy armatorzy: nie możemy pozwolić sobie na wyższe podatki

Armatorzy nie mogą pozwolić sobie na płacenie wyższych podatków – oświadczyli delegaci greckich operatorów promowych podczas konferencji Marine Money Conference odbywającej się w Atenach. Armatorzy zmagają się już ze spłacaniem rat za modernizację statków, co przychodzi im z coraz większą trudnością.

Posiedzenie Konwentu Politechniki Gdańskiej

Konwent Politechniki Gdańskiej będzie obradował 19 października br. Gospodarzem spotkania będzie Piotr Soyka, Prezes Zarządu REMONTOWA HOLDING S.A. Posiedzenie, które odbędzie się w stoczni, rozpocznie się o godz. 14.00. To już dziesiąte spotkanie Konwentu PG.

Port Gdańsk wciąż na fali. Rosną przeładunki

O 13,6 proc. wzrosły przeładunki w Porcie Gdańsk w tym roku. Ogółem wolumen obsłużonych towarów w tym czasie wyniósł 26,8 mln ton (23,57 mln ton w zeszłym roku).

Port w Gdyni ma nowe nabrzeże

Zarząd Portu Gdynia świętuje zakończenie prac związanych z zagospodarowaniem rejonów Nabrzeżna Bułgarskiego. - Zakończył się dziś bardzo ważny etap w rozwoju naszego portu - powiedział Janusz Jarosiński, prezes Zarząd Morskiego Portu Gdynia podczas konferencji poświęconej temu wydarzeniu.

Optymalizacja podatkowa na celowniku OECD - ostateczne raporty Projektu BEPS

5 października 2015 r. Organizacja Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD) opublikowała końcowy zestaw 13 raportów Base Erosion and Profit Shifting (BEPS) Project, zawierających zalecenia zmierzające do ujednolicenia przepisów podatkowych obowiązujących w państwach członkowskich OECD, państwach Grupy G20, ale także w państwach rozwijających się (w tworzeniu projektu współuczestniczyło bezpośrednio ponad 60 państw, wiele kolejnych konsultowało jego założenia na poziomie regionalnym, by wspólnie z innymi przedstawić swoje s

Mniej węgla w Szczecinie i Świnoujściu. Port notuje lekki spadek przeładunków

To był ciężki kwartał dla zespołu portów Szczecin-Świnoujście. Odbiło się to na ogólnych przeładunkach w tym roku, które są o 1,9 proc. mniejsze niż w tym samym okresie w zeszłym roku. Ogółem w portach przeładowano 17,1 mln ton towarów.

Czy zarobki dużych masowców sięgną dna w przyszłym tygodniu?

Stawki frachtowe masowców capesize mogą osiągnąć dno w przyszłym tygodniu. Armatorzy bowiem opierają się przyjmowaniu kontraktów od czarterujących za mniejsze pieniądze, przewidując wzmożony ruch w transporcie masowców pod koniec roku.

Gdyńscy naukowcy powołują do życia Centrum Kompetencji Bezpieczeństwa Morskiego Oxivia

16 października 2015 r., w Gdyni-Oksywie zostało utworzone Centrum Kompetencji Bezpieczeństwa Morskiego OXIVIA. Inicjatorami jego powstania są: Akademia Marynarki Wojennej (AMW) oraz Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A. (OBR CTM S.A.). To pierwsza w historii taka inicjatywa, która ukierunkowana jest na utworzenie unikalnego środowiska dla realizacji zadań naukowych, badawczych, projektowych i wdrożeniowych, a także tych związanych z utrzymaniem i rozwojem już eksploatowanych systemów.

Polskie prywatne stocznie w świetnej kondycji. Często wygrywają konkurencję ze skandynawskimi i azjatyckimi

Inwestycje polskich prywatnych stoczni liczone są w dziesiątkach milionów złotych. Z tanią, masową produkcją statków w Azji wygrywają jakością. Z kolei w konkurencji z norweskimi producentami pomaga elastyczność i umiejętność znalezienia nisz rynkowych. Dużym wyzwaniem jest przyciąganie do przemysłu stoczniowego młodej kadry.