• <
mewo_2022
nauta_2024

Buda: mamy nowy mechanizm, który da wiedzę o funkcjonowaniu tarcz antykryzysowej i finansowej

We wtorek w Sejmie zaprezentowany będzie nowy mechanizm, który pozwoli wszystkim przedstawicielom opozycji uzyskać wiedzę, jak funkcjonuje Tarcza antykryzysowa i Tarcza finansowa - zapowiedział wiceminister funduszy i polityki regionalnej Waldemar Buda.

26.05.2020, 07:39
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

MR: ponad 48 mld zł wyniosła wartość pomocy przyznanej z tarczy antykryzysowej dla firm

W poniedziałek 25 maja br. wartość pomocy przyznanej z tarczy antykryzysowej wyniosła ponad 48 mld zł - poinformowało w poniedziałek Ministerstwo Rozwoju. Do ZUS i urzędów pracy wpłynęło 4 mln 633 tys. 222 wnioski o skorzystanie z oferowanych przez tarczę rozwiązań - dodano.

25.05.2020, 17:34
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

MR: we wtorek rusza cykl wideokonferencji „Tarcza antykryzysowa dla biznesu”

We wtorek odbędzie się pierwsze z 20 zaplanowanych webinariów z cyklu "Tarcza antykryzysowa dla biznesu" - poinformował w poniedziałek resort rozwoju. Pierwsza wideokonferencja poświęcona będzie wsparciu branży turystycznej w dobie koronawirusa.

25.05.2020, 17:29
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Covid-19 a przemysł stoczniowy, rzut na zagadnienia węzłowe–produkcja, portfel zamówień, recykling

Gospodarka morska to branża kształtowana w przeważającej mierze globalnie. Popyt i podaż zależą od rynku światowego i jego kondycji. Wpływ ogólnoświatowej pandemii jest zatem silnie widoczny w niemal wszystkich aspektach tej gałęzi gospodarki. Oddziaływanie to zaznaczyło swoje piętno zarówno na transporcie morskim jak i branży stoczniowej stoczniowa. Pierwsza z nich jest niezbędna do utrzymania handlu światowego, druga zaś dostarcza narzędzia dla branży shippingowej, w postaci statków – ich remontów, ale też bieżącego utr

25.05.2020, 11:39
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Łańcuch dostaw a międzynarodowy transport drogowy w Europie w 2020 roku

Wzrost z 2734 do 3215 miliardów dolarów, co stanowi 17,6 proc. w skali roku. O tyle ma wzrosnąć światowy rynek logistyki i łańcucha dostaw w 2020 roku. Takie szacunki przedstawione są w najnowszym raporcie o wpływie COVID-19 na rynek logistyczny według branż, rodzaju transportu oraz regionu[1]. To prognoza globalna. Czy się sprawdzi? Najbliższe miesiące pokażą, jakie długotrwałe skutki dla sektora TSL miało zamykanie się gospodarek poszczególnych państw oraz jak szybko przemysł będzie się stabilizować. Jednak eksperci nie

25.05.2020, 10:36

Swire Bulk odebrał przyjazny dla środowiska masowiec

Swire Bulk, oddział masowców chińskiej firmy China Navigation Company z Singapuru, odebrał dostawę nowego masowco-kontenerowca do przewozu drewna.

25.05.2020, 09:27
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Morawiecki: dziś głównym wyzwaniem są sprawy gospodarcze

W porównaniu do krajów Europy Zachodniej, Polska przeszła dalece bardziej obronną ręką przez trudne wody epidemii koronawirusa; dziś głównym wyzwanie są sprawy gospodarcze – mówił w sobotę w Polskim Radiu Wrocław premier Mateusz Morawiecki.

23.05.2020, 20:15

Premier: mamy szansę na podbicie nowych rynków

Szybkość reakcji, zdolność do adaptacji do nowych warunków, stwarzają szansę na podbój nowych rynków przez polskie firmy - ocenił w piątek w Gliwicach premier Mateusz Morawiecki. Uznał, że polska gospodarka zaczyna powoli wychodzić na prostą.

22.05.2020, 12:02
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Solidarność domaga się szybkiej notyfikacji Tarczy Finansowej dla dużych firm

Solidarność zaapelowała do Komisji Europejskiej o szybką notyfikację Tarczy Finansowej PFR skierowanej do dużych przedsiębiorstw. Związkowcy oceniają, że przedłużający się proces notyfikacji może wynikać z niechęci do objęcia wsparciem także firm z sektora energochłonnego i wydobywczego.

22.05.2020, 09:21

Projekty magazynowe na własność, jako odpowiedź na nową podaż w czasach post COVID-19

Pandemia COVID-19 spowodowała niemały chaos na światowych rynkach. Ze wszystkich sektorów nieruchomości komercyjnych, rynek powierzchni magazynowych niejako najłagodniej przetrwał ten trudny czas i po korektach pozwala na nowe planowanie inwestycji. Zmieniona struktura finansowania projektów może spowodować ewolucję w nowej podaży, zwiększając zainteresowanie projektami budowanymi w formule BTO (build to own) i BTS (build to suit) przy redukcji obiektów powstających typowo spekulacyjnie.

22.05.2020, 08:31

Dziękujemy za wysłane grafiki.