Polska nowym centrum logistycznym Europy?

Proces przesuwania się centrum logistycznego Europy z Niemiec do Polski znacznie przyspiesza, uważają eksperci PwC - wiodącej globalnej organizacji świadczącej profesjonalne usługi doradcze. Z jednej strony wpływają na to niskie koszty pracy, z drugiej – coraz lepsza infrastruktura transportowa.

„Jedziemy” autostradą technologii i innowacji…

Akademia Morska w Szczecinie w ogromnym polskim konsorcjum naukowo-gospodarczym. Instytut Autostrada Technologii i Innowacji umożliwia budowanie mocnego partnerstwa i aplikowanie o środki finansowe w najróżniejszych obszarach technologii i techniki. Inicjatywa wzorowana jest na Niemczech, gdzie większość instytutów naukowo-badawczych skupionych jest w jednym podmiocie – dzięki temu efektywność ich działań jest większa.

Do Gdynia Container Terminal przypłynęły kolejne elektryczne suwnice placowe - eRTG

Od ubiegłego roku realizowany jest „III etap budowy terminalu kontenerowego GCT w Porcie Gdynia – budowa infrastruktury i zakup sprzętu”. Projekt ten jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach działania 7.4: Rozwój transportu intermodalnego, priorytet VII: Transport przyjazny środowisku, Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007–2013.

Obfity koniec roku dla gdyńskiego portu

Ostatni kwartał bieżącego roku jest dla portu w Gdyni szczególnie bogaty w wydarzenia wieńczące długie i kosztowne procesy inwestycyjne. 16 listopada nastąpiło uroczyste zamknięcie kolejnej inwestycji Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. współfinansowanej ze środków unijnych. W budynku zabytkowego Dworca Morskiego w Gdyni, goszczącego w swych murach Muzeum Emigracji, odbyła się konferencja zamykająca projekt pn. „Przebudowa Nabrzeża Szwedzkiego w Porcie Gdynia”.

Wyniki finansowe Vistal Gdynia po III kw. 2015 r. W segmencie marine&offshore wzrost o 9%

Po trzech kwartałach 2015 roku Grupa Vistal zanotowała wzrost przychodów ze sprzedaży o ponad 32%. Udział sprzedaży zagranicznej w przychodach Grupy po 1-3 kw. 2015 wyniósł 50,3% (151,0 mln zł), z kolei sprzedaż na rynku polskim stanowiła 49,7% sprzedaży Grupy (149,2 mln zł). Oznacza to, że przychody wypracowane na rynkach zagranicznych po trzech kwartałach 2015 wzrosły o 74%, a sprzedaż na rynku polskim o blisko 7%.

PKP CARGO: wyższe przychody, zysk lepszy od oczekiwań

PKP CARGO ma za sobą bardzo udany kwartał. Od lipca do września Grupa wypracowała zysk netto w wysokości 64 mln zł, przy przychodach na poziomie 1,2 mld zł. Wynik netto okazał się o 14 proc. lepszy od oczekiwań analityków.

Wspólne oświadczenie ministerstw ds. transportu zaangażowanych w powstanie Kolejowego Korytarza Towarowego Bałtyk-Adriatyk

Od 10 listopada 2015 r. Kolejowy Korytarz Towarowy Bałtyk-Adriatyk (RFC5) łączy centra przemysłowe Europy Środkowej z głównymi europejskimi portami Bałtyku i Adriatyku.

Port Gdańsk na TransPoland 2015

W dniach 4-6 listopada br. w Warszawie pod patronatem Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju odbyły się III Międzynarodowe Targi Transportu i Logistyki TransPoland. Jednym z głównych partnerów tegorocznej edycji był Port Gdańsk, który prezentował swoją ofertę na stoisku wystawienniczym oraz był głównym partnerem jednej z konferencji towarzyszącej targom: "Logistics Networking - Skuteczność Działania w Grupie a Bezpieczeństwo Transportu Chemii". Podczas dwóch paneli tematycznych poruszane były istotne kwestie standardów, pro

Czy nowe ministerstwo jest potrzebne? Zdania są podzielone

Trwa dyskusja o zasadności powstania nowego Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Zwolennicy cieszą się z powstania jednego ośrodka, gdzie będą zapadać strategiczne decyzje dla tego sektora. Przeciwnicy widzą w tym pomyśle tylko rozrost niepotrzebnej biurokracji.

Rośnie rola portów morskich w wymianie handlowej

Krajowe porty morskie pełnią istotną funkcję w handlu zagranicznym. Aby wzmocnić ich pozycję, konieczna jest jednak dalsza rozbudowa infrastruktury drogowej i kolejowej, a także poprawa dostępu do nich od strony morza. To wszystko będzie miało wpływ na rozwój transportu intermodalnego, który w Polsce ma coraz większy udział w przewozach.