W Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia trwa montaż skrubera na kolejnej jednostce należącej do armatora „K” Line European Sea Highway Servicess (KESS) – Danube Highway. Jest to trzeci z serii czterech statków tego armatora, na którym MSR Gryfia montuje instalację do odsiarczania spalin.
15 czerwca, równo po tygodniu pobytu w stoczni Nauta francuski niszczyciel min ERIDAN zakończył remont awaryjny. 8 czerwca jednostka została zadokowana w doku nr 1 przy ul Waszyngtona w Gdyni. Stocznia nie może ujawnić zakresu prowadzonych prac.
12 czerwca francuski niszczyciel min ERIDAN zakończył remont awaryjnystoczni Nauta. 8 czerwca jednostka została zadokowana w doku nr 1 przy ul Waszyngtona w Gdyni. Stocznia nie może ujawnić zakresu prowadzonych prac.
Białoruś ma w planach kupno terminalu do przeładunku nawozów azotowych - donosi rosyjski portal RŻD. Igor Bobyr, wiceprezes zarządu Białoruskiego Państwowego Koncernu Naftowego i Chemicznego „Biełnieftiechim” oświdczył, że w pierwszej kolejności będą rozpatrywane oferty portów bałtyckich.
Nie uda się Urzędowi Morskiemu w Słupsku zakończyć przed sezonem wakacyjnym budowy części sztucznej rafy na wschodniej plaży w Ustce. 800 metrów kąpieliska będzie wyłączony z ruchu turystycznego, z powodu prowadzenia prac budowlanych.
Francuski niszczyciel min ERIDAN przejdzie remont awaryjny w stoczni Remontowej Nauta. 8 czerwca jednostka została zadokowana w doku nr 1 przy ul Waszyngtona w Gdyni. Stocznia nie może ujawnić zakresu prowadzonych prac.
Polsteam, jeden z największych światowych operatorów masowców, wybrał usługę szerokopasmową mini-VSAT Broadband oferowaną przez KVH Industries, Inc. jako rozwiązanie w zakresie łączności satelitarnej. Polsteam, występujący pod oficjalną nazwą Polska Żegluga Morska, zamierza w ciągu najbliższych trzech lat zainstalować systemy łączności satelitarnej TracPhone® V7-IP na pokładzie 60 jednostek.
"20 lat temu byliśmy wielkimi optymistami, gdyż przygotowywane wtedy różnego rodzaju biznesplany nie dawały szans na dalszy rozwój naszego terminala. Przejęliśmy stary, zdekapitalizowany sprzęt portowy oraz stare technologie przeładunkowe.Dziś możemy już śmiało powiedzieć o sobie, że jesteśmy nowoczesnym terminalem uniwersalnym, gotowym obsłużyć wszelakiego rodzaju ładunki wymagające wysokiej jakości usług i zachowania europejskich norm ekologicznych".
Automatic Systems Engineering (ASE) – polski lider rozwiązań inżynierskich w dziedzinie bezpieczeństwa przeciwwybuchowego działa na rynku od 25 lat. Obecnie w związku z rozwojem firmy oraz ciągłym poszerzaniem oferty została utworzona Grupa ASE skupiająca podmioty ASE Intergrator oraz Biuro Projektowe Budownictwa Morskiego PROJMORS.
Zakończył się przetarg na realizację przebudowy Nabrzeża Gdyńskiego w Porcie Łeba. Konkurs przygotowany przez Urząd Morski w Słupsku wygrała firma Hydro-Dróg z Koszalina. Wartość inwestycji to 411 tys. zł.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy