Patrolowa Bryza z 44. Bazy Lotnictwa Morskiego w Siemirowicach wspierała kilka dni temu strzelanie artyleryjskie okrętu rakietowego ORP Grom. Zadaniem jej załogi był zrzut bomb oświetlających pełniących rolę imitatora celu powietrznego.
17 grudnia 2015 roku w Politechnice Gdańskiej prorektorzy 3 największych uczelni technicznych trójmiasta (Politechniki Gdańskiej – dr hab. inż. Marek Dzida, prof. PG; Akademii Morskiej w Gdyni – dr hab. inż. Mirosław Czechowski prof. AMG; Akademii Marynarki Wojennej w Gdynia – dr hab. Jerzy Kojkoł, prof. AMW) podpisali porozumienie o wspólnym utworzeniu i prowadzeniu studiów II stopnia w ramach międzyuczelnianego, interdyscyplinarnego oraz unikatowego w Polsce kierunku o nazwie technologie kosmiczne i satelitarne.
Stocznia G+K Steelcon, jako pierwszy zakład, wynajęła część biurowca przy ul. Andrzeja Antosiewicza w Szczecinie – donosi Radio Szczecin. Dawniej mieścił się tam zarząd upadłej Stoczni Szczecińskiej. Od 2009 roku biurowiec był pusty.
W porcie w Kołobrzegu pojawił się nowy podnośnik bramowy włoskiej produkcji. Ma on ułatwić rybakom remontowanie jednostek.
Kochają minusową temperaturę powietrza i chłód Bałtyku. Tradycyjnie, pierwszego stycznia, w wodzie przywitali Nowy Rok. 150 gdańskich morsów wzięło udział w lodowatej kąpieli. Noworoczne spotkanie odbyło się na plaży w Gdańsku-Jelitkowie.
Jury po analizie przedsięwzięć żeglarskich sezonu 2015, poddało ostatecznie ocenie 9 wypraw, o różnym charakterze, zarówno pod względem skali, charakteru, celów jak i stopnia żeglarskiej trudności. Ponownie dominowały wyprawy na wody wysokich szerokości zarówno na północnej jak i południowej półkuli.
Prawie 20-metrowy wieloryb został uratowany przez rybaków u wybrzeży Chile. Akcja ratunkowa trwała trzy godziny. Wideo z tego wydarzenia trafiło do sieci.
Żegluga liniowa jest najbardziej efektywnym środkiem transportu towarów. W ciągu jednego roku duży kontenerowiec może przewieźć ponad 200 000 kontenerów wypełnionych różnymi towarami.
Terminal Naftowy w Gdańsku budowany przez PERN „Przyjaźń” SA otrzymał 21 grudnia b.r. pozwolenie na użytkowanie. Realizacja tego strategicznego dla bezpieczeństwa energetycznego państwa obiektu zakończyła się więc w rekordowym tempie: 22 miesięcy od wydania pozwolenia na budowę, zgodnie z harmonogramem. Obecnie trwają próby technologiczne.
Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują na to, że w Świnoujściu powstanie port kontenerowy. Jego budowa zamknie się w kwocie 2 mld zł. Zarząd Morskich Portów Szczecin – Świnoujście nie udziela jednak żadnych konkretnych informacji na ten temat tej inwestycji – informuje swinoujskie.info.
Trwają poszukiwania ofiar katastrofy jachtu u wybrzeży Sycylii
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Dlaczego warto studiować hydrotechnikę morską na PG?
84-latek utonął w Bałtyku
Polish Offshore Wind Podcast - Zbroja Adwokaci - Michał Śmigielski