Szef ONZ ostrzega przed zaostrzeniem konfliktów zbrojnych na tle walki o surowce

Ponad 40 proc. wewnętrznych konfliktów zbrojnych w ciągu ostatnich 60 lat wybuchło na tle walki o zasoby naturalne. Ich eksploatacja i rywalizacja o surowce prowadzi do gwałtownych starć – ostrzegał we wtorek sekretarz generalny ONZ Antonio Guterres.

Wartsila dostarczy napęd dla nowoczesnego wycieczkowca

Silnik 31DF dual-fuel fińskiego koncernu Wartsila został wybrany jako napęd dla nowej i zaawansowanej technologicznie jednostki. Luksusowy wycieczkowiec klasy polarnej powstaje w norweskiej stoczni Vard Soviknes na zamówienie francuskiego armatora Ponant.

Wiceminister Andrzej Papierz na III Forum Regionalnym Unii dla Śródziemnomorza

Odpowiedzią na konflikty i napięcia regionalne powinno być wzmocnienie współpracy i dialogu w ramach Unii dla Śródziemnomorza jako platformy rozwoju potencjału ludzkiego regionu Bliskiego Wschodu i Afryki Północnej – powiedział wiceszef polskiej dyplomacji występując na Forum w Barcelonie.

Przesłania Międzynarodowej Organizacji Morskiej na lata 2018 i 2019

Rok 2018 obchodzony jest przez Międzynarodową Organizację Morską pod hasłem IMO 70: "Nasze dziedzictwo – lepsza żegluga dla lepszej przyszłości" (IMO 70: Our Heritage – Better Shipping for a Better Future).

Stoltenberg: Rosja na Morzu Azowskim uderza w stabilność Ukrainy

Szef NATO Jens Stoltenberg wskazał w środę na obawy co do sytuacji na Morzu Azowskim. Obserwujemy, że ruch statków handlowych utrudnia rosyjska obecność na tym akwenie, to element kampanii, która ma podkopać stabilność Ukrainy - powiedział.

Forum Gospodarki Morskiej już 12 października

Ponad 30 prelegentów, 600 gości i 4 panele tematyczne. Eksperci sektora morskiego, samorządowcy, naukowcy i przedsiębiorcy z Polski i Europy, a także przedstawiciele Komisji Europejskiej spotkają się w Gdyni, żeby dyskutować o branży morskiej i jej wyzwaniach. A wszystko podczas kolejnej edycji Forum Gospodarki Morskiej, które odbędzie się już 12 października w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym.

Przemysł jachtowy rośnie w siłę. Zmaga się jednak z brakiem pracowników

Polska jest potęgą w produkcji jachtów i łodzi motorowych. To jeden z naszych hitów eksportowych, który cieszy się dużym uznaniem zagranicznych odbiorców. Polskie stocznie i firmy działające w tej branży są bardzo innowacyjne – ciągle pracują nad udoskonalaniem napędów czy materiałów takich jak włókno węglowe i kevlar, wykorzystywanych do produkcji. Coraz częściej chcą też konkurować na atrakcyjnych, dalekich rynkach jak USA, Australia czy ZEA. Głównym problemem branży jest jednak brak wykwalifikowanych specjalistów.

Tanzania: Żywy człowiek znaleziony we wraku promu dwie doby po katastrofie

Żywy mężczyzna został odnaleziony w sobotę we wraku promu pasażerskiego, który w czwartek wywrócił się do góry dnem na Jeziorze Wiktorii w Tanzanii - poinformowały władze. Bilans ofiar śmiertelnych katastrofy wzrósł tymczasem do co najmniej 167.

Tanzania: Wzrasta liczba ofiar po zatonięciu promu na Jeziorze Wiktorii

130 zwłok wyłowiono z wraku promu, który zatonął w czwartek na Jeziorze Wiktorii w Tanzanii. Liczba ofiar może się jednak okazać znacznie większa, bowiem trwająca drugi dzień akcja poszukiwawcza jeszcze nie zakończyła się. Do tej pory uratowano 40 osób.

Co trzeci jacht na europejskich wodach został wyprodukowany w Polsce. Naszą specjalnością są luksusowe łodzie

Polski przemysł jachtowy rośnie w siłę. Rocznie produkujemy ok. 22 tys. jachtów, a naszą specjalnością są jachty motorowe o długości do 9 metrów. Wizytówką na świecie są też najbardziej luksusowe łodzie. Polskie stocznie należą do najnowocześniejszych w Europie, a dzięki inwestycjom znacząco zwiększyły moce produkcyjne. To sprawia, że po latach umacniania naszej pozycji w Europie polskie stocznie coraz częściej myślą o podbojach dalekich rynków – zapowiada Michał Bąk, sekretarz generalny Polskiej Izby Przemysłu Jachtowego