Brytyjska Królewska Marynarka Wojenna zamawia system treningowy Saab do zwalczania okrętów podwodnych

Saab otrzymał zamówienie na dostarczenie Brytyjskiej Królewskiej Marynarce Wojennej systemu szkoleniowego AUV62-AT do zwalczania okrętów podwodnych(ASW). Dostawa jest przewidziana w tym roku.

Transformacja transportu drogowego. Jak uzdrowić sektor TSL przy pomocy Internetu rzeczy i rozwiązań telematycznych?

Mimo dynamicznego rozwoju branży TSL w ciągu kilku ostatnich lat, której udział w polskim PKB od czasów wejścia do Unii Europejskiej wzrósł prawie do 20%, lista problemów trapiących ten sektor gospodarki wydłuża się. Większość z nich jest dobrze rozpoznana i zdiagnozowana. Począwszy od braków kadrowych wśród kierowców, mierzonych w setkach tysięcy wakatów, poprzez rosnącą konkurencję na rynku wewnętrznym, aż do ciągle nowych regulacji prawnych, wszystko to składa się na obraz rynku niestabilnego i trudnego, z którym branża musi

Europejska Konferencja Nawigacyjna ENC 2019

Kolejna konferencja nawigacyjna zorganizowana przez EUGIN (Europejska Grupa Instytutów Nawigacji) oraz Polskie Forum Nawigacyjne (PFN) odbyła się w Warszawie w dniach 08-12/04/2019. Jednym z organizatorów Konferencji był Urząd Morski w Gdyni. Wydarzenie zostało objęte honorowym patronatem Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej oraz Ministerstwa Przedsiębiorczości i Technologii.

Ruszył ShippingLab. To unikatowy projekt mający na celu budowę pierwszej bezzałogowej jednostki

Razem ze startem projektu ShippingLab w tym miesiącu rozpoczęła się duńska podróż w celu stworzenia pierwszego bezzałogowego i ekologicznego statku.

Stocznia Szczecińska i NCBR podpisali umowę na budowę semi-autonomicznego statku (wideo)

33 mln zł dofinansowania przekazało Stoczni Szczecińskiej Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. 29 marca podpisano umowę na realizację projektu badawczo-rozwojowego. Jego przedmiotem jest opracowanie, budowa i weryfikacja w warunkach rzeczywistych prototypu semi-autonomicznego statku towarowego żeglugi morskiej typu coaster – podała Stocznia Szczecińska w komunikacie.

Ekspert: Robotyzacja, rozwój AI czy automatyzacja to zagrożenia dla cyberbezpieczeństwa

Robotyzacja, rozwój sztucznej inteligencji (AI) czy automatyzacja to zagrożenia wynikające z rozwoju przemysłu 4.0 i technologii cyfrowej - ocenił w poniedziałek Rafał Mrówka ze Szkoły Głównej Handlowej. Wiele problemów związanych z cyberbezpieczeństwem to efekt nieświadomości użytkowników elektronicznych gadżetów - dodał.

Pierwsze testy autonomicznych statków na Morzu Północnym

19 i 20 marca na Morzu Północnym odbyły się pierwsze testy autonomicznych statków. To część 2-letniego projektu Joint Industry Project Autonomous Shipping, który ma na celu badanie możliwości tych jednostek.

Konferencja „Autonomous ships – Inevitable reality at sea” na Politechnice Gdańskiej

Statki autonomiczne, tak jak pojazdy autonomiczne, w niedługiej przyszłości będą pływały po morzach i oceanach, a także po jeziorach. Mamy już autonomiczne platformy, wiele automatyzacji wprowadzamy w naszym najbliższym otoczeniu i to samo czeka nas także na rynku morskim – powiedział prof. Ma

Statki autonomiczne w niedalekiej przyszłości będą pływały po morzach, oceanach i jeziorach. Konferencja „Autonomous ships – Inevitable reality at sea” (foto, wideo)

Statki autonomiczne, tak jak pojazdy autonomiczne, w niedługiej przyszłości będą pływały po morzach i oceanach, a także po jeziorach. Mamy już autonomiczne platformy, wiele automatyzacji wprowadzamy w naszym najbliższym otoczeniu i to samo czeka nas także na rynku morskim – powiedział prof. Marek Grzybowski, przewodniczący zarządu Baltic Sea & Space Cluster, podczas konferencji „Autonomous ships – Inevitable reality at sea”, która we wtorek odbyła się na Politechnice Gdańskiej. Jej uczestnicy rozmawiali m.in. o możliwościach wdra

Dania ma ambicję być pionierem w rozwoju inteligentnej żeglugi

Razem ze startem projektu ShippingLab w tym miesiącu rozpoczęła się duńska podróż w celu stworzenia pierwszego bezzałogowego i ekologicznego statku.