17 września, Akademia Morska w Gdyni gościła oficjalną delegację z Szanghaju. W jej skład weszło 6 przedstawicieli Municypalnej Komisji ds. Edukacji z Sekretarzem Generalnym Panem Chen Kehong na czele, oraz 4 przedstawicieli Shanghai Maritime University, którym przewodniczył Rektor Prof. Huang Youfang.
Obsługa i eksploatacja terminalu LNG wymaga najwyższej klasy specjalistów, pracujących zarówno w części lądowej, jak i morskiej. W związku z budową w Świnoujściu pierwszego w kraju terminalu LNG już w 2010 r. powstało w Akademii Morskiej w Szczecinie Europejskie Centrum Szkolenia LNG (ECSLNG).
Projekt ESABALT realizowany przez Wydział Nawigacyjny Akademii Morskiej w Szczecinie otrzymał status projektu flagowego w Strategii Unii Europejskiej dla Regionu Morza Bałtyckiego (EUSBSR - Strategy for the Baltic Sea Region) i został uwzględniony w ogłoszonym w czerwcu tego roku Planu Działania tej strategii.
Dokładnie 13 sierpnia 1923 roku, odrodzona Polska w symboliczny sposób zaakcentowała swoje morskie aspiracje, sięgające zarówno najbliższego Bałtyku, jak i oceanów. Tego dnia dwa wydarzenia mocno zapisały się w historii morskiej Polski. Do Gdyni zawinął pierwszy zagraniczny statek pełnomorski - parowiec "Kentucky", a na środku Atlantyku, żaglowiec szkolny "Lwów", przeciął linię równika jako pierwszy statek pod biało-czerwoną banderą.
Akademia Morska w Gdyni i Energa-Operator będą współpracować w zakresie badań i rozwoju sieci inteligentnej. W piątek podpisano porozumienie w tej materii.
Od przyszłego roku akademickiego do oferty Akademii Morskiej w Szczecinie wprowadzone zostają cztery nowe specjalności: żeglarstwo morskie (kierunek nawigacja), technologie systemów bezzałogowych (kierunek transport), eksploatacja portów jachtowych (kierunek transport) oraz eksploatacja terminali kontenerowych (kierunek logistyka).
W dniu 1 lipca w Sali Senatu odbyło się uroczyste przekazanie Akademii Morskiej w Gdyni modelu statku ,,MOL Brawo” typ B ufundowanego przez Spółkę MOL (Europe) B.V. Model powstał w Pakistanie i przypłynął do Gdyni w kontenerze. Mierzy prawie 2 m długości i waży 65 kg.
„Dar Młodzieży” ze studentami II roku Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni na pokładzie wyruszył we wtorek (23.06) na regaty Kieler Woche. Jest to jedna z większych imprez żeglarskich na świecie.
Tegoroczne spotkanie zgromadziło 200 specjalistów z 60 krajów całego praktycznie świata. Reprezentowali morskie ośrodki akademickie, instytuty naukowe, organizacje i instytucje związane z problemtyką rozwoju współczesnej nawigacji morskiej i bezpieczeństwem żeglugi. Konferencja TransNav 2015 odbyła się w dniach 17-19 czerwca 2015 roku w obiektach Akademii Morskiej w Gdyni, uczestnicy gościli także na pokładzie "Daru Młodzieży".
Wydział Nawigacyjny AM w Szczecinie wzbogacił się o nowy sprzęt – symulator inspekcji statku. Umożliwia on m.in. wirtualną wycieczkę po czterech typach statków: masowcu, zbiornikowcu, kontenerowcu lub platformie wiertniczej. Bez konieczności mustrowania na statek można obejrzeć m.in. mostek, siłownię, urządzenia pokładowe, ładownię, zbiorniki itp., ze szczególnym uwzględnieniem elementów konstrukcyjnych i ich stanu technicznego. Nowy symulator to lepsza jakość i efektywność kształcenia w szczecińskiej uczelni.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy