• <
mewo_2022
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Polski armator buduje swój pierwszy statek (foto, wideo)

Najprawdopodobniej na początku przyszłego roku zupełnie nowa jednostka trafi do floty szczecińskiego armatora Unibaltic. Chemikaliowiec powstaje w tureckiej stoczni.

23.11.2020, 12:40
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Projekt „Polimery Police” wsparty nowymi akcjonariuszami

Kolejny etap na drodze do realizacji projektu „Polimery Police”. Przebiegająca bardzo sprawnie budowa zostanie wsparta przez udział nowych akcjonariuszy. Grupa Azoty wydała właśnie oświadczenie w tej sprawie.

18.11.2020, 09:45
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Twoja własna ognioodporna łódź ratunkowa? Wkrótce wojskowy przetarg

Pasjonujesz się militariami i regularnie powiększasz kolekcję o wszystko, co związane z polską armią? A może twoje hobby to motoryzacja i marzy ci się odrestaurowanie wojskowego Honkera? Już za kilka dni spora „wyprzedaż” gdyńskiego oddziału Agencji Mienia Wojskowego. Czeka ponad 90 ofert, a wśród nich sprzęt, łódź ratunkowa z silnikiem, pojazdy, a nawet… drewno na opał.

17.11.2020, 13:35
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

„Chabarowsk”: nowy rosyjski okręt podwodny do broni strategicznej

Rosja buduje okręt podwodny o napędzie atomowym dla strategicznego uzbrojenia, nazywanego czasem bronią „Dnia Sądu Ostatecznego”. Ta łódź podwodna jest nie mniej interesująca niż to, czym jest „naszpikowana”. Czy to prawda, że wraz z jej pojawieniem się świat stanie przed nową strategiczną rzeczywistością?

17.11.2020, 11:40
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Gaz-System odebrał pierwsze dostawy dla rozbudowy Terminalu LNG w Świnoujściu

GAZ-SYSTEM odebrał pierwszą dostawę kluczowych urządzeń do nowych regazyfikatorów SCV dla Terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu. Na terminal dotarły wężownice, w których przepływający skroplony gaz ziemny zmienia stan skupienia w lotny.

13.11.2020, 15:30
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

W Święto Niepodległości o postrzeganiu gospodarki wodnej 100 lat temu

Z chwilą odzyskania niepodległości przez Polskę w 1918 roku jedną z dziedzin wymagających uporządkowania stała się gospodarka wodna. Odrodzone państwo posiadało wówczas wielkie rzeki łączące kraj z Morzem Bałtyckim i Morzem Czarnym, gęstą sieć hydrograficzną, czy rozległe kompleksy mokradeł, jednak w parze z możliwościami szły duże wyzwania i trudności.

12.11.2020, 09:34
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

PERN zwiększył możliwości magazynowania ropy naftowej

PERN zwiększył o ok. 550 tys. metrów sześc. możliwości magazynowania ropy naftowej. Sześć nowych zbiorników do jej składowania oddano do użytku w dwóch obiektach spółki w Gdańsku - w Terminalu Naftowym i w bazie surowcowej. Według PERN, to milowy krok w budowaniu niezależności energetycznej Polski.

10.11.2020, 10:30
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Niemcy zamierzają wykorzystać amoniak w dążeniu do stworzenia zielonego paliwa dla żeglugi

Niemcy rozważają wykorzystanie amoniaku i metanolu jako sposobów dostarczania wodoru jako czysto spalającego się paliwa dla przemysłu. Jest to część ich starań, aby do 2050 roku największa gospodarka Europy była neutralna dla klimatu.

06.11.2020, 16:30
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Pierwszy na świecie gazowiec VLGC zasilany LPG zakończył próby morskie

Pierwszy na świecie Very Large Gas Carrier (VLGC) zasilany skroplonym gazem ropopochodnym przeszedł pomyślnie pełne próby morskie i jest gotowy do powrotu do eksploatacji.

05.11.2020, 15:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przyszłość kolei to ekologiczne napędy

Stare pociągi z silnikiem wysokoprężnym są wycofywane z sieci kolejowych na całym świecie. Zespoły Hyperloop UPV i Éirloop szacują, że do 2030 roku cały transport naziemny, w tym transport kolejowy, będzie wykorzystywał energię odnawialną. Już teraz pociągi wykorzystują energię wiatrową czy panele fotowoltaiczne. W przyszłości tradycyjną kolej mogą zastąpić lewitujące pociągi hyperloop. – Na dzisiaj powinniśmy przede wszystkim znaleźć ekologiczne, zielone źródła energii dla kolei – przekonuje dr Jakub Majewski, prezes Fundacji Pr

04.11.2020, 12:33

Dziękujemy za wysłane grafiki.