2 września LOTOS odebrał w Naftoporcie ładunek ropy naftowej Hibernia z Kanady. 100 tys. t surowca (blisko 700 tys. baryłek) przetransportował tankowiec Minerva Lisa. Ok. 25% wolumenu ropy naftowej przerabianej w gdańskiej rafinerii LOTOS pochodzi z kierunku innego niż wschodni.
Ceny benzyny na giełdzie paliw w Nowym Jorku mocno rosną - o 6,6 proc. Ropa tanieje. Huragan Harvey, który jest tropikalną burzą, po ataku na Luizjanę, kieruje się do innych stanów USA - podają maklerzy.
Ceny ropy naftowej na giełdzie paliw w Nowym Jorku spadają, Mocno za to drożeje benzyna - o ponad 3 procent. Huragan Harvey, który jest teraz tropikalną burzą, nabiera siły, aby jeszcze raz uderzyć w Teksasie - podają maklerzy.
Zysk netto Grupy Lotos w drugim kwartale tego roku spadł do 157,5 mln zł z 225,8 mln zł przed rokiem - poinformowała w czwartek spółka. Wynik był zgodny z konsensusem na poziomie 153,5 mln zł.
Prezydent Rosji Władimir Putin zaproponował, by białoruskie rafinerie przetwarzające pochodzącą z Rosji ropę bezcłową zostały zobowiązane do korzystania z rosyjskiej infrastruktury przy eksporcie produktów rafineryjnych.
LOTOS chce sprowadzać ropę z USA – poinformował portal trojmiasto.pl. Obecnie trwają poszukiwania odpowiedniej mieszanki przystosowanej do potrzeb gdańskiej rafinerii. Spółka nie chce na razie ujawniać szczegółów prowadzonych rozmów handlowych.
Z perspektywy czasu widać, że zakup litewskiej rafinerii Możejki w 2006 r. przez PKN Orlen był korzystny z punktu widzenia bezpieczeństwa energetycznego Polski oraz pod względem ekonomicznym - uważa b. szef Agencji Wywiadu, ekspert Fundacji Kazimierza Pułaskiego - Grzegorz Małecki.
Rafineria Możejki na Litwie w ubiegłym roku przyniosła ok. 900 mln zł zysku - poinformował w TVP Info minister energii Krzysztof Tchórzewski. Dodał, że ten rok wskazuje na to, że rafineria będzie "na dużym plusie".
Litwini spowodowali, że kupiona przez Orlen rafineria w Możejkach przez wiele lat była deficytowa - ocenił w poniedziałek wicepremier Mateusz Morawiecki. Dodał, że cały czas jest ona w "bardzo trudnym stanie", ale menadżerowie z Orlenu "odbudowują rentowność" rafinerii.
Do gdańskiego terminalu DCT wpływają coraz większe statki. Okazuje się jednak, że rzadko w tym samym czasie dochodzi do bunkrowania, bo te armatorzy wolą przeprowadzać na wodach rosyjskich.
Tajwan: musimy polegać na własnych zdolnościach w kwestii obrony wyspy
Port Kołobrzeg zachęca do skorzystania z oferty rejsów pasażerskich
Erbud: montaż słupów żelbetowych na terenie budowy fabryki Baltic Towers [wideo]
Nova Marina Gdynia żeglarskim i turystycznym centrum miasta
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime
Rosyjskie okręty weszły na Morze Czerwone. Zmierzają na Ocean Spokojny