W najbliższą środę do szczecińskiego portu wpłynie statek, który zabierze do Irlandii wyprodukowaną na Pomorzu Zachodnim suwnicę o imponujących rozmiarach. O jednostce Fairmaster mówi się, że to jeden z dwóch najsilniejszych statków na świecie.
Kolejny statek armatora „K” Line European Sea Highway Servicess (KESS) w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie. Tym razem remont przechodzi samochodowiec Main Highway. Planowo remont potrwać ma do 7 sierpnia.
Kolejny projekt Wärtsilä Polska. W Gdańsku trwa przegląd silników pogłębiarki Barent Zanen. Prace potrwają jeszcze przez około 2 tygodnie.
Wietnam wstrzymał wiercenia gazu na Morzu Południowochińskim po groźbach ze strony Chin - poinformował w BBC Bill Hayton, specjalista ds. regionu Azji Południowo-Wschodniej.
Pierwsza faza procedury Open Season dla planowanego gazociągu Baltic Pipe dała wynik pozytywny, potwierdziło się zainteresowanie rynku transportem gazu tą trasą - poinformował we wtorek polski operator systemu przesyłowego gazu Gaz-System.
Organizacja ekologów WWF ostrzega przed negatywnymi skutkami budowy gazociągu Nord Stream 2 oraz zarzuca niemieckim władzom centralnym i regionalnym wywieranie presji na Urząd Górniczy w Stralsundzie w celu wydania szybkiej zgody na realizację projektu.
1 października zacznie działać Narodowa Agencja Wymiany Akademickiej, która ma m.in. wspierać umiędzynarodowienie szkolnictwa wyższego i ułatwić powrót z zagranicy do kraju młodym polskim naukowcom. Ustawę powołującą tę rządową agencję podpisał w poniedziałek prezydent Andrzej Duda.
Podczas mistrzostw świata w kolarstwie szosowym w norweskim Bergen (16-24 września) w porcie tuż przy trasie wyścigów zacumowany zostanie najszybszy na kuli ziemskiej prom pasażerski, na którym codziennie będą odbywać się rozrywkowe „kolarskie imprezy”.
Na początku czerwca do zarządu Zachodniopomorskiego WOPR-u trafiło pismo informujące, iż 22 kwietnia Zarząd Główny Wodnego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego wykreślił zachodniopomorską jednostkę z wykazu jednostek wojewódzkich.
W Polsce jesteśmy liderem, mamy ponad 50% rynku, i coraz śmielej „nadgryzamy” konkurencję z dotychczasowych wielkich portów, takich jak Hamburg, Rotterdam i Antwerpia – poinformował w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Marcin Osowski, wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk ds. infrastruktury. Jak zaznaczył, taki trend utrzyma się przez najbliższe lata, a znaczenie Portu Gdańsk wzrośnie nie tylko na Bałtyku, ale i w całej Europie. Świadczą o tym m.in. kolejne rekordowe przeładunki. Łącznie w I półroczu 2017 r. Port Gdańsk
Damen dostarczy siłom morskim Litwy holownik
Ćwiczenia sił specjalnych w Terminalu LNG w Świnoujściu
Cisza nad stocznią. Stoczniowy holdig w sztormach polityki i prywatnych interesów
Hetman Iwan Wyhowski już na wodzie. W Stambule wyjątkowa uroczystość wodowania drugiej ukraińskiej korwety
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku