Klauzula „portu bezpiecznego” – analiza sprawy „The Ocean Victory”. Cz. II

W niniejszym artykule kontynuujemy rozważania na gruncie prawa angielskiego dotyczące kwestii "bezpiecznego portu" na tle sprawy statku "The Ocean Victory" (cz. I artykułu została opublikowana na portalu "Gospodarka Morska" w dn. 4 grudnia 2016 r.).

16 ton niebezpiecznych chemikaliów

Ponad 16 ton środków ochrony roślin zatrzymali funkcjonariusze Oddziału Celnego „Terminal Kontenerowy" w Gdańsku. Wartość nielegalnej przesyłki wyniosła prawie 8,5 mln zł. To największe z dotychczasowych zatrzymanie nielegalnych chemikaliów przez Służbę Celną.

Zawarcie umowy pod wpływem błędu w świetle prawa angielskiego. Część V

Zgodnie z ogólnymi zasadami angielskiego prawa kontraktowego – umowa frachtowa będzie, z mocy prawa uznania za nieważną („void at common law”), jeżeli obie strony umowy działały w błędnym przeświadczeniu co do stanu faktycznego i prawnego istotnego dla zawieranej aktualnie umowy („Brennan v. Bolt Burdon” z 2004 roku).

Upadłość „HANJIN” – i co dalej? Konsekwencje dla frachtujących i stron umowy sprzedaży (Część 1)

Następstwa złożenia wniosku o ogłoszenie upadłości przez HANJIN SHIPPING CO. LTD - koreańskiego potentata w przewozach kontenerowych, pokazały jasno, jak bardzo cały świat uzależniony jest od przewozów towarów morzem. Radca prawny Maciej Grudziński z kancelarii „Rosicki, Grudziński & Co.” wyjaśnia, jakie są niektóre praktyczne konsekwencje tego niecodziennego zdarzenia jakim jest upadłość seulskiego przewoźnika – w tym także dla polskich przedsiębiorców.

Zawarcie umowy frachtowej w świetle prawa angielskiego. Część IV

Niezwykle istotną kwestią jest ustalenie, kiedy dana umowa frachtowa została skutecznie prawnie zawarta. Innymi słowy, kiedy przyjęte przez strony umowy warunki kontraktowe, można zaklasyfikować - jako wyodrębnienie oświadczenia woli skutkujące powstaniem praw i obowiązków niezbędnych do realizacji określonej umowy przewozu – umowy frachtowej.

Prezydent Indonezji: Pomagamy rozwiązać spory wokół Morza Południowochińskiego

Indonezja aktywnie działa na rzecz pokojowego rozwiązania sporów terytorialnych dotyczących Morza Południowochińskiego - powiedział we wtorkowym wystąpieniu prezydent tego kraju Joko Widodo.

Niepotrzebne ryzyko jako przesłanka zwolnienia ubezpieczyciela z odpowiedzialności za wypadek morski

W przypadku poniesienia szkody przez ubezpieczonego, w interesie ubezpieczyciela leży wykazanie przyczyn eliminujących jego odpowiedzialność. Zasada ta, naturalnie, będzie miała zastosowanie również w przypadku ubezpieczeń morskich. Przyjrzyjmy się zatem orzeczeniu Sądu cywilnego na Malcie, który rozpatrywał ciekawy przypadek ubezpieczeniowy w sprawie zawisłej przed nim z powództwa AJD Tuna Ltd (dalej: Ubezpieczony) przeciwko Cytadeli Insurance Plc (dalej: Ubezpieczyciel).

Premier Wietnamu zapowiada obronę suwerenności na Morzu Południowochińskim

Wietnamski premier Nguyen Xuan Phuc, ponownie wybrany we wtorek przez parlament na to stanowisko, zapowiedział, że będzie bronił suwerennych praw Wietnamu na Morzu Południowochińskim

Chiny wzywają do łagodzenia napięć na Morzu Południowochińskim

Szef dyplomacji Chin Wang Yi wezwał w poniedziałek do złagodzenia międzynarodowych napięć w związku ze sporami terytorialnymi na Morzu Południowochińskim, krytykując zarazem niekorzystny dla Pekinu wyrok trybunału międzynarodowego w takim sporze z Filipinami.

Chińskie MSZ: mamy prawo do ochrony Morza Południowochińskiego

Chiny mają prawo wprowadzić strefę ochrony przeciwlotniczej na Morzu Południowochińskim, jednak wszelkie decyzje w tej sprawie będą zależeć od stopnia zagrożenia, przed jakim państwo stanie - powiedział w środę wiceszef chińskiej dyplomacji Liu Zhenmin.