Niels Smedegaard, Dyrektor Generalny DFDS przekazał, że duński armator osiągnął w drugim kwartale dobre wyniki, co jest efektem wzrostów w większości regionów Europy oraz poprawy i zwiększenia efektywności przeprowadzanych projektów. Smedegaard podkreślił także, że jedynym odczuwalnym skutkiem Brexitu był spadek wartości funta, co miało nieco negatywny wpływ na rezultat firmy.
DFDS ma nadzieję przejść do historii za sprawą niezwykłego statku, który zbudowany został w Szkocji. Całość powstała z klocków Lego.
Port Kiel w pierwszej połowie 2016 roku osiągnął wzrost wyników o prawie 2% działalności zarówno w sektorze cargo jak i pasażerskim.Port obsłużył 3,1 miliona ton przychodzących i wychodzących ładunków – wzrost o 1,8% w stosunku do tego samego okresu roku poprzedniego. Ponadto, w pierwszym półroczu sektor pasażerski odnotował ruch w postaci 886 000 osób na pokładach promów i wycieczkowców w porcie – co oznacza wzrost o 1,9 %.
Wzrastająca liczba kontroli na francuskiej granicy w porcie Dover wprowadziła zamieszanie w najbardziej ruchliwym brytyjskim porcie promowym, gdzie w weekend przebyły tysiące pasażerów kierujących się do Europy z powodu rozpoczętych wakacji letnich w Wielkiej Brytanii.
13 lipca 1976 r. dziewięć niezależnych firm transportowych połączyło swoje siły tworząc DSV. Czterdzieści lat później to niewielkie duńskie przedsiębiorstwo urosło do rozmiarów jednego z największych operatorów logistycznych na świecie.
Gazowiec Madrid Spirit został pierwszą jednostką, która zawinęła do terminalu LNG we francuskiej Dunkierce. Statek na pokładzie przywiózł 130 tys. m3 gazu LNG pochodzącego z nigeryjskiego Bonny.
Ze względu na wydarzenia w Nicei, mogą występować opóźnienia w kursowaniu promów obsługiwanych przez P&O Ferries oraz DFDS. Ma to związek ze wzmożonymi kontrolami, które przeprowadzane są przed wyjściem promów z portów obsługujących połączenia przez kanał La Manche.
Uznane europejskie marki znalazły się na liście nominowanych w ramach tegorocznej edycji World Travel Awards. Przewoźnicy mają szansę na triumf w dwóch kategoriach – wiodący operator promowy w Europie oraz najlepsza strona internetowa firmy z branży promowej.
Dyrektor zarządzający DFDS, Niels Smedegaard skomentował kwestię Brexitu. Podkreślił, że partnerzy firmy w Wielkiej Brytanii wybrali inną drogę i przewoźnik oczywiście szanuje tą decyzję. Zaznaczył również, że nie ma żadnych oznak, które wskazywałyby, że Brexit wpłynie zauważalnie na biznes firmy w 2016 roku.
Stena Line rozważa zmianę flag na niektórych ze swoich statków. Chodzi o jednostki, które obecnie pływają pod brytyjską banderą. Całe zamieszanie ma związek z możliwym wystąpieniem Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze