• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

PERN ma nową strategię do 2020 r. - inwestycje za ok. 500 mln zł

Utrzymanie przesyłu ropy naftowej na poziomie ok. 50 mln ton rocznie, wzrost pojemności magazynowych i zwiększenie tłoczeń paliw płynnych zakłada m.in. nowa strategia PERN na lata 2016-20. W tym czasie spółka planuje przeznaczyć na inwestycje ok. 500 mln zł.

06.09.2016, 22:37
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Aż trzy z dziesięciu wypadków w transporcie morskim spowodowane błędami oznaczenia towarów

Źle zadeklarowane dane o niebezpiecznych towarach odpowiadały aż za 27 proc. wypadków i incydentów na morzu - wynika z badań Cargo Incident Notification System (CINS) za rok 2013-2014.

26.08.2016, 12:46
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Team Nawrocki/Dzierżewicz mistrzem Polski

Podczas regat Nord CUP Gdańsk 2016 rozegrane zostały Mistrzostwa Polski w klasie Nautica 450. Gdańskie Górki Zachodnie po raz kolejny ugościły żeglarzy dobrą pogodą, nie zabrakło wiatru, który momentami dochodził do 20 węzłów. Udało się rozegrać dziewięć zaplanowanych wyścigów, a podczas 3 dni startów, w pierwszy weekend lipca, można było śledzić bardzo zaciętą walkę o złoto.

15.07.2016, 05:24
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Praktyka podchorążych zagranicznych na pokładzie ORP „Iskra”

11.07.2016 r. o godzinie 10:00, podchorążowie zagraniczni Akademii Marynarki Wojennej wyszli w rejs na okręcie szkolnym ORP „Iskra”. Studenci wojskowi z Kuwejtu i Kataru odbędą praktykę marynarską, szkoląc się głównie w zakresie żeglarskiego rzemiosła. Poznają organizację życia na okręcie, jego budowę, ożaglowanie i olinowanie. Będą wykonywać przypisane czynności podczas alarmów i pełnić wachty morskie, na przykład wachtę sternika, przy trapie, czy wachtę na śródokręciu. ORP „Iskra” do Portu Wojennego w Gdyni powróci za m

11.07.2016, 05:45
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Zostać podoficerem

W dniach 27-30 czerwca 2016 roku najlepsi marynarze z 3. Flotylli Okrętów odbyli szkolenie kwalifikujące do szkół podoficerskich. Zajęcia były realizowane na obiektach flotylli oraz Centralnym Poligonie Sił Powietrznych w Ustce.

01.07.2016, 05:11
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Obradował Zespół Trójstronny ds. Żeglugi i Rybołówstwa Morskiego

W warszawskim Centrum Partnerstwa Społecznego „Dialog” odbyło się inauguracyjne posiedzenie Zespołu Trójstronnego ds. Żeglugi i Rybołówstwa Morskiego. Prowadził je Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Resort był inicjatorem i organizatorem posiedzenia, w którym uczestniczyli przedstawiciele strony społecznej, pracodawców, armatorów oraz administracji państwowej.

15.06.2016, 20:41
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Do końca wakacji powstanie parking dla gdańskiego portu

Parking tymczasowy powstanie przy ul. Ku Ujściu. Przygotowywany jest przez Gdańską Agencję Rozwoju Gospodarczego. Będzie on działał do czasu zakończenia realizacji parkingu buforowego przy ul. Sucharskiego.

14.06.2016, 09:39
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Szkolenie żołnierzy rezerwy

43. Batalionie Saperów z Rozewia prowadzi intensywne szkolenie rezerwistów. Głównym celem ćwiczeń rezerwy jest zgranie żołnierzy kompanii pomostów pływających podczas realizacji specjalistycznych zadań wojskowych.

13.06.2016, 05:10
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Przysięga wojskowa w Porcie Wojennym Świnoujście

W piątek, 10 czerwca, w Porcie Wojennym Świnoujście odbyła się przysięga wojskowa. Przysięgę składało 79 elewów, którzy odbyli szkolenie podstawowe w Komendzie Portu Wojennego Świnoujście oraz 8. Batalionie Saperów w Dziwnowie.

10.06.2016, 06:16
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Sąd Arbitrażowy Międzynarodowej Izby Handlowej w Paryżu, jako sposób rozwiązywania międzynarodowych sporów

Specyfika branży stoczniowej charakteryzuje się tym, iż nierzadko stronami umów czy kontraktów (w szczególności na budowę statków) są podmioty międzynarodowe, a ich systemy prawne są na tyle różne, iż nie sposób znaleźć między nimi wspólny mianownik. Co wiec w sytuacji, kiedy mimo dobrej woli stron oraz mimo zastosowania szeregu konstrukcji prawnych, w celu zabezpieczenia potencjalnych roszczeń finansowych (ale i nie tylko) dochodzi do sporu?

24.05.2016, 19:22

Dziękujemy za wysłane grafiki.