W dniach 12-14 marca w Szkole Morskiej w Gdyni miała miejsce konferencja Krajowego Forum Oświaty Niepublicznej.
Eksperci z New Economics Foundation (NEF) przygotowali nowy model gospodarczy, który ma przynieść wzrost zatrudnienia i zwiększyć zyski w sektorze rybołówstwa. Według ich obliczeń nowy podział unijnych kwot połowowych zapewniłby 824 mln euro zysków i 102 tysiące nowych miejsc pracy.
9 marca odbyło się spotkanie Komisji, na którym podjęto najnowsze ustalenia dotyczące gospodarki wodnej. Jednym z założeń jest jej rozwój tego sektora w oparciu o zrównoważony rozwój oraz eko-technologie. Unia w swoim prawodawstwie chce wyraźnie zaznaczyć granice ilości czystej wody na potrzeby użytku bieżącego, jaki i dla sektorów gospodarki, energetyki, transportu oraz turystyki. Dotychczas te działanie wsparły niemal 9 tys. małych i średnich przedsiębiorstw oraz zagwarantowały około 500 tys. miejsc pracy w samej tylko E
Kapituła zdecydowała. Znamy nazwiska nagrodzonych i wyróżnionych za dokonania roku 2014. Nagroda Specjalna dla Olka Doby. Kolosy dla Ryszarda Wojnowskiego (żeglarstwo), Piotra Strzeżysza (podróże), Sebastiana Kawy (wyczyn roku), Adama Pustelnika (alpinizm) oraz Sopockiego Klubu Taternictwa Jaskiniowego i Sekcji Grotołazów Wrocław (eksploracja jaskiń). Super Kolos trafi w ręce Janusza Kurczaba
Polska Żegluga Morska i Fundusz Inwestycyjny Mars zawiesiły rozmowy w sprawie budowy dwóch promów napędzanych gazem LNG do czasu wyjaśnienia sytuacji z Polską Żeglugą Bałtycką.
Fantazja rosyjskich oligarchów nie za granic. Wystarczy jedno spojrzenie na Jacht A, należący do Andrzeja Melniczenko, by się o tym przekonać. Warty około 300 milionów dolarów okręt bardziej przypomina łódź podwodną niż typowy jacht. Ten design zyskał sobie dużo zwolenników, jak i przeciwników, dlatego łódź nazywa jest często najbardziej kochanym i zarazem najbardziej znienawidzonym jachtem na świecie. Jedno jest pewne – mimo swoich sześciu lat, okręt wciąż robi duże wrażenie.
Już tradycyjnie – wraz z nadejściem maja w gdyńskim porcie rozpoczyna się sezon turystyczny. Zainauguruje go 7 maja pływający pod włoską banderą statek pasażerski „Costa Pacifica”. Będzie to jedno z 7 zawinięć tego statku do gdyńskich nabrzeży. „Costa Pacifica” mierzy 290,2 m długości i jest jednym z największych statków wycieczkowych, który w tym roku przybędzie do Gdyni.
Sojusze między globalnymi liniami przewoźników kontenerowych nie są wystarczającą odpowiedzią na słabe wyniki finansowe przemysłu i wymiany towarów, i mogą wręcz pogorszyć sytuację na rynku.
Na remont do Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie przypłynął jeziorowiec Polskiej Żeglugi Morskiej – Miedwie. Na razie masowiec cumuje przy nabrzeżu Gnieźnieńskim, ale zasadniczą część remontu przejdzie w doku nr 5.
W Stoczni Marynarki Wojennej S.A. trwa remont klasowy jednostki „Green Magic” norweskiego armatora. Prace remontowe obejmują przede wszystkim zmycie HP i konserwację kadłuba z wymianą anod, przegląd i pomiary linii wału, jak również przegląd i sprawdzenie maszynki sterowej.
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie