Duński armator rozpoczął przebudowy swoich jednostek we Władysławowie

Wczoraj wieczorem do stoczni w spółce „Szkuner” we Władysławowie wszedł na remont klasowy statek HBC SUPPORTER.

Jeden z największych statków wycieczkowych świata już w czerwcu w Porcie Gdynia

Zbliża się kolejny sezon turystyczny w gdyńskim porcie. Wraz z jego rozpoczęciem, do Gdyni, jak co roku, zawitają statki wycieczkowe z całego świata. 7 maja w południe do gdyńskich nabrzeży przybędzie pływający pod panamską banderą wycieczkowiec MSC Opera, inaugurując tegoroczny sezon.

PGNiG Upstream Norway kupiło 35 proc. udziałów w złożu Storklakken

PGNiG Upstream Norway, spółka zależna PGNiG, kupiła od Aker BP 35 proc. udziałów w niedawno odkrytym złożu Storklakken – podało Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo w komunikacie.

PKN Orlen: 300 mln zł na modernizację i zakup taboru kolejowego do 2020 r.

Spółki Orlen KolTrans i Euronaft Trzebinia, zarządzające taborem kolejowym grupy PKN Orlen, rozpoczęły program inwestycyjny. Do 2020 r. wydatki na modernizację i zakup nowego taboru mogą wynieść 300 mln zł.

Chiny chcą wykorzystać potencjał szlaku arktycznego

Chiny zachęcają swoich armatorów do wysyłania statków szlakiem arktycznym, by zmniejszyć czas dostawy towarów między Oceanem Atlantyckim i Spokojnym.

Cosco celuje w pozycje lidera na rynku kontenerowym

Chiński armator-gigant China Ocean Shipping Company (Cosco) zamierza do końca 2018 roku osiągnąć łączną ładowność floty na poziomie 2 mln TEU.

Ropa w USA droższa – pomaga jej benzyna, której jest coraz mniej

Ceny ropy naftowej na giełdzie paliw w Nowym Jorku rosną, pomaga jej benzyna, której jest coraz mniej. Za to zapasy ropy wzrosły w USA do rekordowego poziomu – podają maklerzy.

Maersk ma problemy z ratingiem kredytowym

Największy na świecie przewoźnik kontenerowy rozważa sprzedaż części swoich udziałów i zmiejszenie dywidendy, by utrzymać pozytywny rating kredytowy.

Ministerstwo Środowiska proponuje obniżenie podatku dennego

Stawka opłaty za użytkowanie gruntów pokrytych wodami ma wynieść 89 groszy, a nie jak wcześniej zapowiadano 8,90 zł, czyli 10-krotnie mniej - proponuje Ministerstwo Środowiska. Chodzi tzn. podatek denny, który mają wnosić prowadzący porty, przystanie i mariny śródlądowe.

Sejm RP po drugim czytaniu ustawy o czasie pracy na statkach żeglugi śródlądowej

W Sejmie RP odbyło się drugie czytanie projektu ustawy o czasie pracy na statkach żeglugi śródlądowej. Przewiduje się, że jeszcze w kwietniu ustawa zostanie podpisana przez Prezydenta RP.