Wärtsilä wprowadza Eniram Mobile, który ma być wsparciem w podejmowaniu decyzji w zakresie efektywności podróży

Eniram, firma należąca do Wärtsilä Corporation, uruchomiła Eniram Mobile, który ma służyć jako wsparcie w podejmowaniu decyzji w czasie rzeczywistym za pośrednictwem powiadomień mobilnych. Eniram Mobile, który został opracowany wspólnie z Royal Caribbean Cruises, zapewnia, że ​​kluczowi pracownicy będą otrzymywali informacje istotne dla żeglugi, w odpowiednim czasie, zarówno na pokładzie, jak i na wybrzeżu.

Przez rozbudowany Kanał Panamski przepłynęło już trzy tysiące neopanamaxów

2 marca przez Kanał Panamski przepłynął już 3-tysięczny kontenerowiec neopanamax. To zasługa rozbudowy kanału przed prawie dwu laty, co okazało się wielkim sukcesem.

PGNiG: Pilne dostawy surowca dla Naftogazu

Naftogaz i Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo podpisały kontrakt na pilne dostawy gazu, po tym jak Gazprom odmówił rozpoczęcia dostaw na Ukrainę. Decyzja Gazpromu nastąpiła dzień po wyroku Trybunału Arbitrażowego w Sztokholmie w sporze Naftogaz-Gazprom.

Rok 2017 był dla Tallink czasem rekordów

Tallink to kolejny armator, który ujawnił raport finansowy za rok ubiegły. Firma nie kryje radości z osiągniętego rezultatu, który okazał się rekordowy.

Rozpoczęło się Bałtyckie Forum Przemysłu Energetyki Morskiej (foto)

Polska energetyka wymaga gruntownej modernizacji. Aby zachować niezależność energetyczną, w kolejnej dekadzie musi zostać wybudowanych kilkanaście gigawatów nowych mocy. Eksperci FNEZ oszacowali, jaką rolę w budowie bezpieczeństwa energetycznego Polski może odegrać Morze Bałtyckie. Już dziś rozpoczęło się Bałtyckie Forum Przemysłu Energetyki Morskiej w Warszawie.

Shell, Maersk i Qatargas wspólnie będą rozwijać technologię LNG

Kontenerowce Maersk Line mają w przyszłości korzystać z paliwa LNG. W tym celu duński armator współpracuje nad rozwojem tej technologii z Quatargas, największym na świecie producentem gazu LNG, i koncernem paliwowym Shell.

Carnival ponownie zamawia wycieczkowiec napędzany LNG w stoczni Meyer Werft

Największy armator wycieczkowców zamówił kolejną napędzaną LNG jednostkę w niemieckiej stoczni Meyer Werft. Będzie to trzeci taki statek zamówiony przez Carnival Corporation.

Japoński MOL będzie rozwijał razem z Rosją żeglugę Północną Drogą Morską

Japoński armator Mitsui O.S.K. Lines (MOL) podpisał porozumienie z rosyjskim rządem w sprawie rozwoju żeglugi Północną Drogą Morską. Dzięki topnieniu lodowców żegluga tymi rejonami jest coraz łatwiejsza.

Pierwszy na świecie wycieczkowiec napędzany LNG powstaje w stoczni Meyer Werft

W stoczni Meyer Werft w Turku trwa budowa wycieczkowca Costa Smeralda dla armatora Costa Cruises. Jednostka ma zadebiutować w październiku 2019 roku. Statek ma mieć długość 337 metrów i szerokość 42 metrów. Będzie to pierwszy przypadek wykorzystania silników hybrydowych z udziałem paliwa LNG na wycieczkowcach.

Taklowiec z SR Nauta już na wodzie. W najbliższych miesiącach jeszcze co najmniej dziesięć wodowań (foto, wideo)

Drugie w tym roku wodowanie w SR Nauta. Tym razem był to taklowiec SEIR dla norweskiego armatora. Uroczystość odbyła się w piątek w Zakładzie Nowych Budów Stoczni Nauta w Gdańsku.