W dniach 12-14 sierpnia na trasie Świnoujście – Kołobrzeg – Świnoujście odbędą się kolejne, XVI Regaty Unity Line. Impreza z dużą tradycją i wyjątkową frekwencją. Ponad 70 zgłoszonych jachtów to tegoroczne statystyki na kilka dni przed startem zawodów.
Rozpoczęły się prace mające na celu pogłębienie toru wodnego w Świnoujściu. Prowadzone są obecnie na odcinku czterech kilometrów.
28 lipca br. odbyło się spotkanie Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. z przedstawicielami terminali kontenerowych działających w naszym porcie.
Chiński sąd najwyższy orzekł we wtorek, że osoby nielegalnie łowiące na wodach terytorialnych Chin muszą się liczyć z karą roku pozbawienia wolności. Według interpretacji sądu w skład tych wód wchodzą np. sporny akwen na Morzu Południowochińskim.
Strachu najedli się pasażerowie jednego z promów zacumowanych w Marsylii. Podczas zaokrętowania usłyszeli potężny wybuch. Pasażerowie i załoga zostali natychmiast ewakuowani.
W najbliższą sobotę (6 sierpnia) Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej zaprasza na III rybny piknik kulinarny. Wydarzenie pod hasłem „Zdrowe polskie ryby” rozpocznie się o godz. 12.00 i zakończy o godz. 17.00. Wstęp jest wolny.
Ponad 40 okrętów z 13 krajów brało udział w tegorocznych manewrach morskich Rim of the Pacific 2016 (RIMPAC). Te ćwiczenia morskie odbywają się co 2 lata i bierze w nich udział ponad 20 państw.
Prezydent RP podpisał dziś ustawę aktywizacji przemysłu okrętowego i przemysłów komplementarnych, którą przygotowało Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. 6 lipca ustawę przyjął Sejm RP. Tworzy ona ramy prawne, organizacyjne i finansowe, które pozwolą aktywizować przemysł okrętowy i produkcję komplementarną w naszym kraju.
30 lipca Prezydent RP Andrzej Duda podpisał zmiany do ustawy o wspieraniu zrównoważonego rozwoju sektora rybackiego z udziałem Europejskiego Funduszu Morskiego i Rybackiego
Priorytetem rządu są inwestycje na Odrze, gdzie wkrótce ruszą prace związane z likwidacją wąskich gardeł. Realizacja rządowego programu ma przynieść korzyści całej gospodarce – rozwinie się transport rzeczny, a wraz z nim ta gałąź przemysłu, oraz poprawi się bezpieczeństwo przeciwpowodziowe. Żeglowność rzek ma być przywrócona do 2030 roku, co w sumie ma kosztować 70 mld zł.
Jeden z największych kontenerowców OOCL zawitał do Baltic Hubu
Dzień ze Strażą Graniczną z Krynicy Morskiej
Marynarze szkolą się z elitą amerykańskich sił specjalnych
Firma z Grenlandii - światowy lider przetwórstwa rybnego - otwiera biuro w Gdańsku
Ukraina potwierdziła zniszczenie rosyjskiego promu w Kraju Krasnodarskim
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!