• <
CSL_1100X200_jpg_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gdynia inwestuje w dalszy rozwój

Port Gdynia aspiruje do miana drugiego w Polsce głębokowodnego portu kontenerowego. Taki cel został jednoznacznie określony w Strategii Rozwoju Portu Gdynia do 2027 roku.

19.09.2016, 15:07

Port w Melbourne wynajęty na pół wieku

Australijski port Melbourne został na 50 lat wynajęty przez Lonsdale Consortium za kwotę 7,3 mld dolarów.

19.09.2016, 13:22
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przed nami dekady wzrostu – rozmowa z Łukaszem Greinke, nowym prezesem Zarządu Morskiego Portu Gdańsk

Ambitne plany zapisane w Strategii rozwoju Portu Gdańsk do roku 2027 zakładają między innymi trzykrotny wzrost przeładunków do poziomu 100 milionów ton. Niezbędnym warunkiem realizacji tych zamierzeń jest jednak ogólna poprawa infrastruktury dostępowej, rozbudowa infrastruktury terminalowej, w tym budowa Portu Centralnego. Wiele zależy też od sytuacji na światowych rynkach. Dziś port wykazuje poważne wzrosty, a jego prezes zapowiada walkę o pozycję lidera w regionie Morza Bałtyckiego.

18.09.2016, 21:10
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

W środę w Świnoujściu rusza Baltic Business Forum

Pół tysiąca przedsiębiorców, ekonomistów i polityków spodziewają się organizatorzy rozpoczynającego się w środę w Świnoujściu Baltic Business Forum. Uczestnicy będą rozmawiali m.in. o współpracy z Turcją, inwestycjach w sektorze wydobywczym, rozwoju przemysłów kreatywnych.

12.09.2016, 16:36
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Zarząd województwa chce rozbudować muzeum grunwaldzkie i odrestaurować Kanał Elbląski

Rozbudowy Muzeum Bitwy pod Grunwaldem w Stębarku oraz rewitalizacji Kanału Elbląskiego na wybranych odcinkach chce zarząd województwa warmińsko-mazurskiego. Chcąc zyskać dofinansowanie unijne zgłosił inwestycje do Kontraktu Terytorialnego dla Warmii i Mazur.

12.09.2016, 14:16
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

W Portach Szczecin i Świnoujście poprawi się transport kolejowy

Ponad 600 mln zł planują PKP Polskie Linie Kolejowe na poprawę kolejowego dostępu do portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu. Inwestycja jest elementem wartego ponad 4 mld złotych programu poprawy dostępu kolejowego do Morza Bałtyckiego. Zarządca infrastruktury ogłosił już przetarg na wykonanie dokumentacji zachodniopomorskich portów. Finansowanie projektu planowane z CEF.

08.09.2016, 14:42
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Infrastruktura zapewniająca dostęp do portu

W Polsce istnieje tendencja wzrostowa w zakresie modernizacji, rozbudowy czy budowy infrastruktury w obrębie portów, mająca na celu dostosowywanie portów do zwiększającego się zapotrzebowania na usługi przeładunkowe wolumenów. Czy tendencja wzrostowa w polskich portach morskich się utrzymała?

07.09.2016, 22:15
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Kurtyka: Dywersyfikacja dostaw gazu to realny zysk dla gospodarki

Dywersyfikacja dostaw gazu to realny zysk dla gospodarki - powiedział we wtorek w Krynicy wiceminister energii Michał Kurtyka podczas panelu dotyczącego budowy tzw. korytarza północnego, którego częścią jest gazociąg Baltic Pipe, łączący złoża gazu na szelfie norweskim, przez duński system przesyłowy z polskim wybrzeżem.

07.09.2016, 21:19
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zakończyła się modernizacja linii kolejowej do portu

Sześciokrotne zwiększenie przepustowości kolejowego szlaku handlowego do portu w Gdańsku oraz ułatwienie żeglugi na Martwej Wiśle - to efekty modernizacji mostu i towarowej linii kolejowej z Pruszcza Gdańskiego do portu w Gdańsku.

01.09.2016, 14:49
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Vistal Gdynia odnotowała wzrost po I półroczu 2016 r.

Grupa Vistal, wiodący producent wielkogabarytowych, specjalistycznych konstrukcji stalowych w Polsce, realizujący kontrakty dla klientów w kraju i na rynkach zagranicznych, w I półroczu 2016 roku wypracowała przychody wynoszące 202,8 mln zł (co oznacza wzrost o 2% rok do roku). W tym okresie zyski EBITDA i EBIT spadły odpowiednio o 2% (do 25,4 mln zł z 26,0 mln zł) i 5% (do 17,5 mln zł z 18,5 mln zł). Eliminując wpływ zdarzenia jednorazowego w postaci zysku ze sprzedaży środków trwałych w kwocie 3,3 mln PLN w I półroczu 2015 roku

31.08.2016, 14:17

Dziękujemy za wysłane grafiki.