• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Milion baryłek ropy naftowej z Iranu dla PKN ORLEN już w gdańskim Naftoporcie (wideo)

Pod koniec ubiegłego roku PKN Orlen sfinalizował zakup 1 mln baryłek ropy naftowej typu Iranian Light. Jest to pierwszy zakup irańskiej ropy przez koncern z Płocka. Wczoraj w godzianch wieczornych ładunek dotarł do gdańskiego Naftoportu w zbiornikach tankowca Vilamoura.

22.01.2017, 16:34
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ponad 37 mln ton ładunków w Porcie Gdańsk. Podsumowanie 2016 roku

Miniony rok już od dawna zapowiadany był jako wyjątkowy dla Portu Gdańsk zarówno pod kątem prognozowanych przeładunków, jak też zrealizowanych przedsięwzięć inwestycyjnych, ale i awansu Gdańska w bałtyckim rankingu największych portów morskich.

22.01.2017, 16:19
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

PERN S.A. nabył akcje PKN ORLEN S.A.

- Działania Zarządu PERN S.A., takie jak ostatnia decyzja o nabyciu akcji PKN Orlen SA, wpisują się w realizację polityki zapewniania bezpieczeństwa energetycznego kraju – podkreśla wiceminister energii Michał Kurtyka.

21.01.2017, 11:49
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

10 sposobów na odparcie ataku piratów

W kwietniu 2009 roku, kiedy izraelski oparty statek towarowy MV Africa Star został zaatakowany przez piratów, załoga statku zastosowała drut kolczasty, aby przeszkodzić napastnikom we wspinaczce na statek. Od tego czasu technologia antypiracka przeszła długą drogę. Oto 10 sposobów na odparcie ataku piratów.

20.01.2017, 08:35
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dachser podejmuje megawyzwania logistyczne w megamiastach

Dachser poszukuje innowacyjnych rozwiązań w zakresie obsługi ostatniego etapu łańcucha dostaw w wielkich europejskich metropoliach. W ostatnim czasie operator uruchomił projekt ukierunkowany na usprawnienie dostaw na terenie Paryża. Jego celem jest wypracowanie modelu dystrybucji miejskiej dopasowanego do malejącej liczby dróg dojazdowych do centrum miast oraz coraz bardziej restrykcyjnych limitów emisji spalin w tych obszarach. Katalizatorem projektu był strategiczny program Idea2net, w ramach którego Dachser koncentruje się na

18.01.2017, 14:38
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przełomowy rok dla DCT Gdańsk

Terminal kontenerowy DCT Gdańsk zakończył 2016 rok z wynikiem operacyjnym na poziomie blisko 1,3 mln TEU (kontenerów 20-stopowych). Jest to rekordowy wynik w dotychczasowej historii terminaluoraz całej polskiej konteneryzacji. Już w październiku 2016 roku ilość przeładowanych kontenerów przekroczyła ogólny wynik roku poprzedniego (1,068 mln TEU).

16.01.2017, 22:29
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

W Szczecinie trwają testy nowego terminalu spółki Fast Terminals

Statek BBC Atlantic zainaugurował serię testów nowego terminalu spółki Fast Terminals. Jednostka na początku tego tygodnia zawinęła do szczecińskiego portu z ładunkiem minerałów z Turcji dla firmy ETI Products.

14.01.2017, 11:19
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

OT Logistics chce zainwestować ponad 17 mln euro w modernizację portu w Barze

OT Logistics, która jako jedyna złożyła ofertę w przetargu na zakup 30% udziałów w spółce Luka Bar AD BAR będącej operatorem portu w Barze (Czarnogóra), zaoferowała realizację programu inwestycyjnego o wartości 17,1 mln euro w ciągu trzech lat od daty nabycia akcji, z założeniem zwiększenia konkurencyjności portu w Barze.

11.01.2017, 16:12
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Prom Wawel z niskosiarkowym paliwem Neste

Porozumienie Neste i Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (PŻB). W 2017 r. dla promu Wawel pływającego na trasie Gdańsk-Nynäshamn będzie dostarczane niskosiarkowe paliwo okrętowe. Do tej pory jego dostawcą dla promów PŻB, działających pod znakiem handlowym Polferries, był Ship-Service z Grupy Orlen.

11.01.2017, 14:51
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

„Spółka jednostatkowa” - „corporate veil” – czy armatorzy mogą ciągle czuć się bezpiecznie?

Rok 2016 przyniósł, w orzecznictwie sądów angielskich, trzy ciekawe orzeczenia, które ponownie przeanalizowały i po części przeformułowały dotychczasowe zasady prawa angielskiego dotyczące fundamentalnej kwestii skutecznej obrony prawnej rzeczywistych właścicieli („beneficial owners”) przed odpowiedzialnością z tytułu szkody wyrządzonej przez odrębny podmiot prawny – spółkę prawa handlowego, którego udziałowcami/akcjonariuszami są właściciele rzeczywiści – beneficjenci ekonomiczni i prawni określonego przedsięwzięcia gospo

08.01.2017, 15:00

Dziękujemy za wysłane grafiki.