• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Lloyds Register wierzy w LNG

Firma klasyfikacyjna Lloyd\'s Register wierzy w przyszłość LNG jako paliwa morskiego. Spółka podkreśla, że usługi dostaw skroplonego gazu ziemnego rozwijają się szybciej niż zgłaszany na nie popyt.

19.06.2015, 15:00
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Remontowa Holding rozwija się dzięki modernizacjom i zamówieniom na statki pasażersko-samochodowe

Polska zajmuje piąte miejsce w Europie pod względem wielkości przemysłu stoczniowego. Cały czas ma on dobre perspektywy – pomimo spadku zapotrzebowania na statki i platformy wiertnicze szanse na rozwój cały czas są m.in. w segmencie statków pasażerskich i remontów. Korzysta na tym lider rynku – Remontowa Holding.

19.06.2015, 06:39
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Włodzimierz Karpiński o terminalu LNG w Świnoujściu

Do końca 2015 r., zgodnie z ostatnimi zapowiedziami, zostanie oddany do użytku terminal LNG - poinformował odchodzący ze swojego stanowiska, minister skarbu Włodzimierz Karpiński. Dzięki tej inwestycji Polska zwiększy bezpieczeństwo energetyczne 10-krotnie.

16.06.2015, 09:03
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Carnival Corporation zamówił pierwsze wycieczkowce o napędzie LNG

Jeden z największych armatorów wycieczkowców, Carnival Corporation, podpisał multimiliardowy kontrakt na budowę czterech jednostek nowej generacji zasilanych na paliwo LNG. Cztery nowe statki będą pierwszymi na świecie zasilanymi paliwem LNG – najbardziej ekologicznym paliwem kopalnym.

15.06.2015, 20:54
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Czy polska stocznia zbuduje nowe promy dla CalMac Ferries?

Czy stocznia Remontowa Shipbuilding z Gdańska przygotuje nowe promy dla CalMac Ferries? Wybór oferty przez szkockiego armatora nastąpi najpóźniej we wrześniu tego roku.

15.06.2015, 09:27
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dwa lata Karpińskiego w MSP były udane dla energetyki

Ponad dwuletnia kadencja Włodzimierza Karpińskiego na stanowisku ministra skarbu była udana dla sektora energetycznego. Dzięki priorytetowemu traktowaniu tej branży i skutecznemu zaangażowaniu szefa resortu udało się zakończyć budowę pierwszego etapu Naftoportu, renegocjować kontrakt PGNiG z Qatargasem oraz rozpocząć wiele inwestycji w elektrowniach.

15.06.2015, 06:28
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Coraz lepsze perspektywy przed LNG w Polsce. Cegiełkę dokłada transport morski i gazoport w Świnoujściu

Dobre perspektywy rozwoju rynku skroplonego gazu ziemnego. Sprzyja mu nie tylko rosnąca konsumpcja błękitnego surowca w Polsce, lecz także coraz większe wykorzystanie LNG jako paliwa w transporcie drogowym i morskim. Dużą rolę w pobudzaniu tego rynku będzie mieć terminal w Świnoujściu.

12.06.2015, 13:33
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

W Chinach zwodowano największy gazowiec do przewozu etanu

Chińska stocznia Sinopacific Offshore & Engineering (SOE) zwodowała w piątek największego dotąd gazowca do transportu etanu. Mierząca 180 metrów długości i 26,6 metra szerokości jednostka została wybudowana dla duńskiego armatora Evergas.

01.06.2015, 20:33
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Położenie stępki pod nowoczesny prom pasażersko-samochodowy w Remontowa Shipbuilding

1 czerwca 2015 roku w stoczni Remontowa Shipbuilding, należącej do Grupy Kapitałowej Remontowa Holding S.A., odbyło się położenie stępki drugiego z serii trzech, nowoczesnego, pasażersko – samochodowego promu zamówionego przez kanadyjskiego armatora BC Ferries – największego przewoźnika promowego w Ameryce Północnej i drugiego największego na świecie.

01.06.2015, 13:20
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Niski popyt na czarter gazowców LNG

Początek roku dla armatorów jednostek LNG nie należał do najlepszych. Ich statki były rzadziej czarterowane i za niższą kwotę niż w ubiegłym roku. Średnia stawka dzienna czarteru tankowca LNG o napędzie hybrydowym wynosiła od 40-45 tys. dolarów za dzień, jednostek o tradycyjnym napędzie 30-35 tys. dolarów.

29.05.2015, 03:45

Dziękujemy za wysłane grafiki.