Pierwszy pływający reaktor jądrowy już niedługo na wodzie

Chiny oświadczyły, że pierwszy na świecie pływający reaktor jądrowy już niedługo zostanie ukończony. Jednostka ma wzmocnić pozycję Chin w kłótni o wyspy na Morzu Południowochińskim.

Trend małej liczby zamówień na nowe masowce powoli się kończy

Przez ostatnie 3 lata armatorzy masowców wstrzymywali się z zamawianiem nowych jednostek. Obecny rok powoli przełamuje ten trend. Przewoźnicy przez pierwsze 3 kwartały zdążyli bowiem zakontraktować masowce o łącznej nośności 17,1 mln dwt.

Bałtycki Indeks Towarowy wciąż utrzymuje się na wysokim poziomie

Bałtycki Indeks Towarowy wciąż utrzymuje się na relatywnie wysokim poziomie, mimo minimalnego spadku stawek w zeszłym tygodniu.

Armatorzy kontenerowi wciąż nie chcą zawieszać swoich serwisów

Mimo trwającej zapaści na rynku kontenerowym, przewoźnicy wciąż wstrzymują się przed zawieszaniem swoich serwisów – czytamy w raporcie agencji Drewry.

Irak zwiększa eksport ropy

Irak zwiększył swoje możliwości eksportu ropy o 900 tys. baryłek dziennie, do łącznej sumy 4,6 mln baryłek. To zasługa dodania do swojej floty nowego pływającego terminalu.

Masowiec utknął na mieliźnie na niemieckich wodach (wideo)

W niedzielną noc 225-metrowy masowiec MV Glory Amsterdam utknął na mieliźnie na niemieckiej części Morza Północnego.

Rekordowy przeładunek kontenerów w porcie Los Angeles

Duński armator Maersk stwierdził, że pobił światowy rekord w jednorazowym przeładunku towarów. Rekord ustanowiła jednostka MV Maersk Evora podczas zawinięcia do portu Los Angeles.

Historycznie niska liczba zamówień na tankowce

Mimo sporego napływu nowych kontraktów, portfel zamówień stocznia na budowę tankowców jest obecnie najniższy w historii – czytamy w raporcie Capital Product Partners L.P. Obecne jego poziom wynosi 7,2 proc. całości obecnej floty.

Pierwsza dostawa LNG z Murmańska do Chin

Rosyjski terminal Jamał-LNG położony w Murmańsku wysłał swoją pierwszą dostawę do chińskiego odbiorcy.

Niemiecko-chińskie kontenery przyszłością transportu?

Firmy z Chin i Niemiec zamierzają stworzyć spółkę joint venture, która ma opracować projekt inteligentnych kontenerów, a następnie wdrożyć go do produkcji.