Na co najmniej 500 statkach należących do armatorów z całego świata zostały zamontowane i uruchomione rozwiązania informatyczne powstałe w oddziale GlobalLogic w Zielonej Górze. Umożliwiają one kompleksową komunikację statków z lądem, m.in. centrami koordynującymi żeglugę i placówkami poszczególnych armatorów. Co roku system rozbudowywany jest o nowe funkcjonalności. Ułatwiają one jego zdalne wykorzystanie, a także usprawniają proces przechowywania i przekazywania informacji pozyskanych z setek czujników umieszczonych na n
Senat opowiedział się w środę w nocy za wykreśleniem z nowelizacji tarczy antykryzysowej, tzw. Tarczy 3.0, przepisów, które - zdaniem senatorów - nie mają nic wspólnego z pomocą związaną z epidemią koronawirusa, np. regulacji dotyczącej wyboru prezesa UKE.
Chińska komisja antykorupcyjna poinformowała we wtorek wieczorem, że prowadzi dochodzenie przeciwko byłemu prezesowi państwowej firmy stoczniowej Hu Wenmingowi, który do przejścia na emeryturę w 2019 roku nadzorował krajowy program rozwoju lotniskowców.
Dla zdecydowanej większości przedsiębiorców najważniejsze jest w tej chwili odmrażanie gospodarki. To uratuje tysiące miejsc pracy, ale potrzeba dalszych działań antykryzysowych - ocenił Grzegorz Baczewski, dyrektor generalny Konfederacji Lewiatan.
Obserwując aktualny stan gospodarki morskiej w ujęciu globalnym często wskazuje się na już zauważalne skutki epidemii. Mimo, że na pełne opisanie rozmiaru zniszczeń i dokładnego obrazu gospodarki morskiej w momencie zakończenia epidemii jest za wcześnie, przedstawiane są dane obrazujące zmiany w wolumenie transportu morskiego, ilości i wartości produkcji i remontów, czy wreszcie opisujące dynamikę zmian w odniesieniu do portfela zamówień.
Zatwierdzona we wtorek przez prezydenta Andrzeja Dudę Strategia Bezpieczeństwa Narodowego RP zakłada integrację zarządzania bezpieczeństwem narodowym i podniesienie odporności państwa na zagrożenia, także hybrydowe.
Terminal OT Port Gdynia od 25 lat realizuje usługi przeładunkowo-składowe we wschodniej części portu Gdynia, w obrębie dwóch basenów portowych – Basenu IV i Basenu V. Tereny te, zwane dawniej Rejonem I i II, od samego początku powstawania gdyńskiego portu były wyspecjalizowane w obsłudze wszelakich ładunków drobnicowych. Port powstawał razem z miastem, a miasto razem z portem. Do przyśpieszenia rozwoju Gdyni w zasadniczy sposób przyczynił się inżynier Eugeniusz Kwiatkowski. W jego koncepcji bardzo istotne miejsce zajmowała
Inwestycje Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA w Kanale Dębickim i Basenie Kaszubskim portu Szczecin spotkały się z rekordowym zainteresowaniem potencjalnych wykonawców, w efekcie termin składania ofert na wykonawstwo ZMPSiŚ musiał przesunąć na czerwiec br.
W ramach poprawki do ustawy o tarczy 3.0, z bezpłatnych porad prawnych skorzystają także osoby fizyczne prowadzące działalność gospodarczą - informuje wtorkowy "Dziennik Gazeta Prawna".
Nowy cykl, w którym polscy żeglarze odpowiadają na kilkanaście pytań mogących być inspiracją na czas kwarantanny, a z drugiej strony pozwalają na poznanie prywatnego oblicza. Dzisiaj na pytania odpowiada Piotr Kula, wielokrotny mistrz Polski w klasie Finn, olimpijczyk z Londynu, reprezentant Gdańskiego Klubu Żeglarskiego.
Polscy Żeglarze w Marsylii. Melzacka i Jankowiak na 18. miejscu, Tarnowski i Buksak walczą o medale
Dokonano warunkowego odbioru tymczasowego podprojektów w ramach inwestycji Polimery Police
Dwa ok. 90-metrowe mosty pontonowe zbudowane na Odrze na finał The Tall Ships Races
Royal Navy testuje nowe rozwiązania w zakresie działań przeciwminowych
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Airmech rozpoczyna współpracę z CRISTEC