23 obiekty dawnej stoczni w Gdańsku, w tym 7 dźwigów, wpisane prawie trzy lata temu do ewidencji zabytków, pozostaną w niej. O zmianę tego zapisu wnioskowali właściciele postoczniowych terenów, jednak Naczelny Sąd Administracyjny oddalił ich skargi.
Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej i Oumar Gueye, minister rybołówstwa i gospodarki morskiej Senegalu spotkali się w Warszawie w związku z wizytą w naszym kraju Macky’ego Sall’a, prezydenta Senegalu.
Robert Serewa ze Szczecina, kapitan pracujący dla Chevron Shipping, opowiada o swojej pracy i o tym, jaka obecnie jest rola kapitana statku.
Lotos spodziewa się decyzji o zagospodarowaniu złóż B4 i B6 we współpracy z CalEnergy w pierwszej połowie 2017 r. - podała w czwartek spółka w komentarzu do wyników.
O ustawie o portach i przystaniach morskich z dnia 20 grudnia 1996 r. (dalej: „Ustawa”) jeżeli się mówi w środowisku morskim, to przede wszystkim w kontekście portów o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej, a zatem portów w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu – nic dziwnego, ustawa dedykowana jest przede wszystkim pod działalność tych największych portów w Polsce i zdecydowana część jej przepisów się do nich odnosi (taka konkluzja nasuwa się także, a może przede wszystkim po przeczytaniu uzasadnienia do Ustaw
Pontony dystansowe dla Zarządu Portu Gdynia po kapitalnym remoncie. 6 sztuk zostało przekazanych i odebranych przez komisję techniczną ze strony Portu Gdynia.
Polenergia Spółka Akcyjna, której strategicznym projektem jest budowa morskich farm wiatrowych na Bałtyku o łącznej mocy 1,2 GW, poinformowała o zamiarze połączenia, jako spółka przejmująca, ze spółkami Neutron sp. z o.o., GRUPA PEP - Finansowanie Projektów sp. z o.o. oraz GRUPA PEP - Uprawy Energetyczne sp. z o.o., jako spółkami przejmowanymi. Spółki przejmowane są spółkami jednoosobowymi Polenergii S.A.
Do 2020 roku w transporcie morskim musi zostać wprowadzone na świecie paliwo o obniżonej do 0,5 proc. zawartości siarki - tak orzekła Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO).
Kosztowała prawie 150 milionów złotych, teraz jest poważnie uszkodzona. Sztorm naruszył betonową konstrukcję, która miała chronić plażę w Ustce. Fotografie podwodnej rafy opublikowali płetwonurkowie z klubu Alpha Team.
Po zakończonych remontach gazowców Gas Myth i Gas Cathar Nauta kontynuuje współpracę z greckim armatorem Stealth Gas Inc. Obecnie w suchym doku SD I przebywa gazowiec Gas Ethereal.
Odholowano statek blokujący Drogę Wodną Świętego Wawrzyńca
Na Śląsku paleontolodzy odkryli zęby rekinów
Departament Stanu ostrzega przed katastrofą ekologiczną po ataku rebeliantów Huti na tankowiec
Jak baza serwisowa PGE w Ustce wpłynie na efektywność morskich farm wiatrowych?
Prokuratura bada nagłe zatonięcie luksusowego jachtu na Sycylii
Londyn napędza turystykę na Wyspach Brytyjskich