• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gdańsk: w 2017 r. może się rozpocząć budowa nabrzeża Północnego

Jeszcze w tym roku może się rozpocząć budowa nabrzeża Północnego w porcie morskim w Gdańsku; byłaby to pierwsza od lat 70. inwestycja w nowe nabrzeża – powiedział wiceprezes portu Marcin Osowski. Szacowane na ok. 200 mln zł koszty inwestycji mają być pokryte ze środków własnych.

19.04.2017, 21:56
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Inwestycje w farmy wiatrowe na Bałtyku mogą wynieść kilkadziesiąt miliardów złotych

Aukcje energii to szansa dla technologii, które nie mogły rozwinąć się w poprzednim systemie opartym na zielonych certyfikatach. Jedną z nich jest morska energetyka wiatrowa będąca relatywnie stabilnym źródłem zielonej energii. Inwestycje w ten sektor wymagają jednak czasu i kapitału. Branża czeka na przejrzyste deklaracje rządzących dotyczące morskiej energetyki wiatrowej. Ekonomiści szacują, że ulokowanie 6 GW energii w farmach wiatrowych na Bałtyku przełożyłoby się na inwestycje warte około 60 mld zł.

19.04.2017, 17:28
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Ruszyły zapisy na XII Nord CUP

Nord CUP to wspaniałe żeglarskie wydarzenie rozgrywane na wodach zatoki Gdańskiej i jedna z największych tego typu imprez w Polsce, która w tym roku odbędzie się już po raz 12 (23.06-2.07.2017). Sercem regat będzie jak co roku AZS Centralny Ośrodek Sportu Akademickiego w gdańskich Górkach Zachodnich. Podczas Nord CUPu odbędą się zawody rangi mistrzostw Polski, załogi walczyć będą też o punkty pucharowe.

18.04.2017, 06:03
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Oryginalne malowanie promu Salish Eagle zbudowanego w Gdańsku

Salish Eagle ze stoczni Remontowa Shipbuilding pomalowany w orły. Grafikę wykonał artysta John Marston z Stz'uminus First Nation. Regularne rejsy na trasie Tsawwassen-Southern Gulf Islands jednostka rozpocznie pod koniec czerwca.

14.04.2017, 12:50
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Pierwsza kapitan na statkach japońskiego NYK Line

Tomoko Konishi została pierwszą kobietą w 132-letniej historii Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), którą awansowano do rangi kapitana.

12.04.2017, 10:36
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

OSW: KE chce opóźnić realizację Nord Stream 2

Komisja Europejska zdając sobie sprawę z braku twardych argumentów prawnych przeciw Nord Stream 2 gra na zwłokę, usiłując opóźnić realizację projektu – piszą w swej analizie eksperci Ośrodka Studiów Wschodnich.

11.04.2017, 14:39
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Ambitna wizja - innowacyjny projekt badawczy z udziałem stoczni Nauta oraz Politechniki Gdańskiej

Projekt WIND-TU-PLA to przedsięwzięcie, które ma na celu rozwój istniejących oraz opracowanie nowych koncepcji posadawiania i kotwiczenia platform morskich turbin wiatrowych, które będą mogły być instalowane na wybranym akwenie południowego Bałtyku. Z Łukaszem Gerigkiem, prowadzącym zespół ds. badań, rozwoju i innowacyjności Stoczni Remontowej NAUTA S.A., rozmawia Tomasz Borkowski.

05.04.2017, 11:13
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

OSW: nowe rosyjskie gazociągi służą m.in. antagonizowaniu państw UE

Plany budowy nowych gazociągów z jednej strony służą umacnianiu wpływów Moskwy w wybranych państwach UE, z drugiej – antagonizowaniu państw Wspólnoty. Dzięki nowym połączeniom Rosji udałoby się ograniczyć, a w perspektywie wyeliminować, tranzyt gazu przez Ukrainę – napisano w raporcie OSW.

04.04.2017, 16:51
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Batalia o głębokowodną Gdynię

Od czasu do czasu ukazują się informacje, iż wielkie oceaniczne statki w Gdyni się nie pojawią – i że nawet jeśli uda się w końcu przebudować tamtejsze akweny i infrastrukturę hydrotechniczną, żaden odpowiedzialny kapitan dużego statku nie zaryzykuje zawijania do tak ciasnego portu. A to nieprawda!

03.04.2017, 23:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

DFDS będzie miało decydujący wpływ na wyposażenie swoich nowych promów

DFDS chce mieć większy wpływ na proces budowy oraz ostateczny kształt swoich nowych promów. W związku z tym armator zdecydował się na wdrożenie specjalnego programu, który realizowany będzie w porozumieniu z wykonawcą. Dzięki temu to do przewoźnika będzie należała ostateczna decyzja w kwestii wyboru kluczowych podzespołów.

03.04.2017, 10:01

Dziękujemy za wysłane grafiki.