• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Szwecja wprowadza tymczasową kontrolę granicy, także na promach

W związku z niespokojną sytuacją w Europie, związaną z niekontrolowanym przepływem imigrantów, kolejny kraj zdecydował się na przywrócenie kontroli granicznych. O swojej decyzji poinformowała Szwecja. Nie pozostanie ona oczywiście bez wpływu na branżę promową.

12.11.2015, 10:07
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Zobacz, co zostało z Costy Concordii (zdjęcia)

We włoskiej Genui trwa demontaż Costy Concordi. Nad rozbiórką pracuje około 200 techników.

12.11.2015, 07:12
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Pomorski Szczyt Klimatyczny – nowoczesne technologie w gospodarce morskiej

W ciągu najbliższych lat zmiany klimatu będą miały ogromny wpływ na istotne sektory gospodarki tj. energetyka, transport, rolnictwo. Jednak w pierwsze kolejności na zmiany klimatyczne narażone są tereny morskie. Jak więc przygotować się na nadchodzące zmiany i w jaki sposób zaadaptować do klimatu, aby przyniósł korzyści dla rozwoju innowacyjności oraz wzmocnił konkurencyjność Europy? – na te pytania będzie można znleźć odpowiedź podczas Pomorskiego Szczytu Klimatycznego już 18 listopada w Bałtyckim Porcie Nowych Technolog

12.11.2015, 06:11
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wspólne oświadczenie ministerstw ds. transportu zaangażowanych w powstanie Kolejowego Korytarza Towarowego Bałtyk-Adriatyk

Od 10 listopada 2015 r. Kolejowy Korytarz Towarowy Bałtyk-Adriatyk (RFC5) łączy centra przemysłowe Europy Środkowej z głównymi europejskimi portami Bałtyku i Adriatyku.

10.11.2015, 13:54
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

„Perły Polskiej Gospodarki 2015” - 1. miejsce dla zarządu gdyńskiego portu

6 listopada br. w Sali Balowej Zamku Królewskiego w Warszawie odbyła się kolejna – trzynasta już Gala Pereł Polskiej Gospodarki. Podczas gali ogłoszono wyniki rankingu „Perły Polskiej Gospodarki 2015”. Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. znalazł się na 1 miejscu w kategorii Perły Duże – tj. wśród przedsiębiorstw o przychodach rocznych od 100 mln do 1 mld zł.

10.11.2015, 13:46
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Sytuacja podatkowa polskiego marynarza pracującego u amerykańskiego armatora w 2016 roku

Do dnia dzisiejszego nie doszło do ratyfikacji przez USA (ostatnia informacja z Ministerstwa Finansów koniec października 2015 roku) nowej umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania pomiędzy Polską, a USA, która to umowa została podpisana przez ww. Państwa dnia 13 lutego 2013 roku. Wszystko wskazuje na to, iż w dalszym ciągu ten akt prawny nie zostanie ratyfikowany przez USA do końca tego roku.

10.11.2015, 13:11
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Najbardziej bezużyteczny statek świata bliski sprzedaży

Mówi się, że w życiu każdego armatora są dwa najszczęśliwsze dni: kupno statku, a potem jego sprzedaż. Tego ostatniego blisko jest małe miasteczko z Alaski, które od paru lat chce pozbyć się jednostki MV Susitna – określonej mianem najbardziej bezużytecznego statku świata. Świadczyć może o tym jego cena, która w ciągu dwóch lat spadła z 6 do 2 mln dolarów.

10.11.2015, 12:51
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Przyłącz się do Akademii Morskiej w Gdyni na Paradzie Niepodległości

11 listopada Gdynia tradycyjnie, bardzo uroczyście będzie świętować rocznicę odzyskania przez Polskę niepodległości w 1918 roku. Gdyńskie Urodziny Niepodległej (link is external) będą jak zawsze patriotyczne, wzruszające i zarazem radosne. Udział w nich wezmą rzesze Gdynian, a miasto ożywią liczne działania artystyczne, teatralne, muzyczne i wizualne.

10.11.2015, 10:46
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Trwa walka o zakup singapurskiego armatora. Wśród zainteresowanych CMA CGM, Maersk

Francuskie CMA CGM prowadzi negocjacje w sprawie zakupu Neptune Orient Lines (NOL). Singapurski armator kontenerowy został wystawiony na sprzedaż przez jego większościowego udziałowca – Temasek Holdings Pte.

10.11.2015, 10:01
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Zawody morskie: Odczarowujemy mit gigantycznych zarobków spawacza

Spawacze w Polsce mogą zarobić nawet 8000 tysięcy zł, za granicą pensje szybują kilka razy w górę. Jest jednak jedno ale.. Żeby tak zarabiać, spawacz musi praktycznie zamieszkać w stoczni, a na zagraniczny kontrakt na platformie, gdzie płacą nawet 20 funtów (ok. 100 zł) za godzinę, dostać się jest piekielnie trudno.

09.11.2015, 13:42

Dziękujemy za wysłane grafiki.