W Centrali Polskiego Rejestru Statków 25 czerwca odbędzie się seminarium poświęcone autonomicznym jednostkom nawodnym – MASS. Od wielu lat prowadzone są intensywne prace nad rozwojem tej technologii zarówno wśród pojazdów lądowych, powietrznych oraz wodnych. Bezzałogowe maszyny są ciągle udoskonalane i nieustannie poszukuje się dla nich nowych zastosowań. Milowym krokiem postępu technologicznego jest fakt, że takie pojazdy nie muszą już być zdalnie sterowane – swoje zadania mogą wykonywać w pełni autonomicznie i automatycznie.
Polskie Centrum Akredytacji 26 lutego rozszerzyło Polskiemu Rejestrowi Statków S.A. zakres akredytacji dla jednostki certyfikującej wyroby nr AC 114 o Rozporządzenie (UE) 2016/425 w sprawie środków ochrony indywidualnej oraz uchylenia dyrektywy 89/686/EWG – moduł B, C2 i D. W następstwie ww. decyzji rozszerzony został zakres notyfikacji PRS w Komisji Europejskiej. Tym samym towarzystwo klasyfikacyjne posiada już uprawnienia do wystawiania dokumentów w zakresie oceny zgodności środków ochrony indywidualnej z PPER, a jego klienci n
W okresie letnim firma Viking Line po raz kolejny zaoferuje więcej rejsów na jednej z najbardziej obleganych tras. Chodzi oczywiście o połączenie pomiędzy Helsinkami a Tallinnem.
72. sesja Komitetu Ochrony Środowiska (MEPC) odbyła się w Londynie w dniach 9-13 kwietnia 2018 r. Podczas obrad poruszono kwestie opisane poniżej.
Polski Rejestr Statków, po zapoczątkowanej w ubiegłym roku procedurze rozszerzenia akredytacji weryfikatora EMAS, uzyskał właśnie autoryzację do prowadzenia audytów przedsiębiorców przetwarzających zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny w oparciu o ustawę z 11.09.2015 r., tzw. audytów AZE. Kompetencje towarzystwa klasyfikacyjnego stanowią rozszerzenie posiadanej w PCA akredytacji EMAS nr PL-V-0006.
16 stycznia, Laboratorium Badawcze Polskiego Rejestru Statków S.A. zostało umieszczone w wykazie laboratoriów publikowanym przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO) - LIST OF RECOGNIZED TEST LABORATORIES (SSE.1/Circ.3/Rev.1 z 2018-01-16) - laboratoriów uznanych w zakresie badań ogniowych konstrukcji okrętowych. Publikujemy oświadczenie Polskiego Rejestru Statków SA.
Polski Rejestr Statków S.A. 21 lutego 2018 r. otrzymał oficjalne upoważnienie administracji morskiej Islamskiej Republiki Iranu (PMO) i dołączył do grupy 8 innych towarzystw klasyfikacyjnych, będących organizacjami uznanymi przez to państwo.
11 stycznia 2018 roku spółki ENAMOR sp. z o.o. i Polski Rejestr Statków podpisały list intencyjny, wyrażając w ten sposób wspólną wolę podjęcia działań zmierzających do rozpoczęcia współpracy w obszarze monitorowania i analizy efektywności energetycznej statków.
Wraz ze wzrostem zamożności społeczeństwa (dzisiaj głównie z rejonów Azji i Afryki), rośnie zapotrzebowanie na dobra konsumpcyjne, napędza to gospodarkę światową, lecz jednocześnie powoduje zubożenie zasobów surowcowych, wzrost zapotrzebowania na energię oraz mięsne produkty spożywcze. Efektem ubocznym jest między innymi wzrost emisji gazów cieplarnianych i globalne ocieplenie klimatu. Topnienie lodowców, umieranie wielkiej rafy koralowej, anomalie pogodowe itd. są faktem. Przywódcy UE zdali sobie sprawę, że dalsze bezkarne korzy
Zgodnie z rezolucją IMO MEPC.277(70) z dniem 1 marca 2018 roku będą obowiązywać zmodyfikowane zasady postępowania z odpadami na statkach. W zawiązku z tym PRS wydał nową edycję Książki zapisów o postępowaniu z odpadami.
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie