Duński armator już wkrótce oficjalnie przejmie połączenie na Bałtyku, które pozwoli mu na rozszerzenie działalności w jego północnej części. Będzie pływał pomiędzy Estonią a Finlandią. Wszystko dzięki akceptacji organów antymonopolowych, zezwalającej na przejęcie operacji od estońskiego przewoźnika.
Moby Lines stawia na rozwój swojej floty. Operator porozumiał się właśnie z St. Peter Line w kwestii przejęcia dwóch promów, z których korzysta obecnie rosyjski armator.
Już w przyszłym roku do floty DFDS dołączą dwie nowe jednostki. Promy powstają w niemieckiej stoczni w Flensburgu. Armator już teraz szykuje się na ich przyjęcie.
Władze DFDS spotkały się z potencjalnymi amerykańskimi inwestorami. Jak wyjaśniono, to efekt wzrostu zainteresowania przedstawicieli tamtejszego rynku inwestycjami na rynku europejskim.
Jak podają media, grupa Onorato Armatori planuje wzmocnić flotę posiadanego operatora promowego Moby Lines poprzez zakup dwóch rosyjskich promów: PRINCESS MARIA oraz SPL PRINCESS ANASTASIA. Oba statki są obecnie eksploatowane przez przewoźnika St Peter Line.
Armatorzy z nadzieją przyjęli informacje płynące ze strony francuskiego rządu, dotyczące potencjalnej możliwości likwidacji obozu dla imigrantów w Calais, który potocznie nazywany jest „dżunglą”.
Firma DFDS po raz kolejny nazwana została wiodącym operatorem promowym w Europie. Duński przewoźnik triumfował podczas dorocznej gali nagród World Travel Awards.
DFDS staje się jeszcze mocniejsze na Bałtyku. Przewoźnik podpisał właśnie umowę, na mocy której przejmie obsługę połączenia Paldiski-Hanko.
Uruchomienie przez DFDS dwóch nowych jednostek na kanale La Manche pozwoliło armatorowi na zwiększenie udziałów w rynku. Uwidoczniło się to w wynikach dotyczących wielkości przewiezionego frachtu.
DFDS poważnie zastanawia się nad zamówieniem nowych promów. Niewykluczone, że konkretne decyzje zapadną jeszcze w tym roku. W taki sposób armator zamierza odpowiedzieć na rosnące zapotrzebowanie rynku.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze