Ślązak nie wejdzie do służby w planowanym terminie. Jak ustalił reporter Radia Gdańsk, zamiast w marcu, ma to nastąpić najwcześniej latem przyszłego roku. Powód? Prace na jednostce jeszcze się nie zakończyły.
Czterech chętnych na budowę morskiego statku patrolowego dla Morskiego Oddziału Straży Granicznej. Oferty w przetargu zostały otwarte w poniedziałek. Jednostka ma zostać dostarczona do końca listopada przyszłego roku.
Zarobki załogi PGZ Stoczni Wojennej rosną. Wzrost płac netto dotyczy zwłaszcza pracowników produkcyjnych, których obecnie spółka poszukuje w ramach trwającej akcji rekrutacyjnej. W najbliższym okresie stocznia zamierza zatrudnić pond 100 nowych pracowników szczególnie na produkcję i do biura projektowo-technologicznego. Każdy z nich może liczyć na wynagrodzenie na poziomie rynkowym, a także na regularnie wypłacane nagrody kwartalne.
PGZ Stocznia Wojenna uruchomiła szereg projektów inwestycyjnych w infrastrukturę przemysłową. Ich celem jest zwiększenie mocy produkcyjnych Spółki do poziomu, który umożliwi jej powrót na pozycję lidera produkcji stoczniowej dla Marynarki Wojennej RP i liczącego się kooperanta europejskich koncernów zbrojeniowych. Wartość już podętych działań inwestycyjnych wynosi kilkadziesiąt milionów złotych.
PGZ Stocznia Wojenna realizuje szereg projektów stoczniowych, a prace prowadzone w spółce nabierają tempa. W związku z tym, stocznia szuka nowych pracowników. – Potrzebni są pracownicy o właściwie wszystkich specjalnościach stoczniowych. Stocznia otwiera drzwi również przed młodymi ludźmi i chce ich włączyć w pracę na rzecz bezpieczeństwa Polski – mówi Konrad Konefał, prezes zarządu PGZ Stoczni Wojennej.
Zgodnie z zapowiedziami Mariusza Błaszczaka, ministra obrony narodowej budowa okrętu patrolowego ORP „Ślązak” dobiega końca. Podpisano finalną umowę, która umożliwi przekazanie okrętu „Ślązak” Marynarce Wojennej RP.
Bałtyckie Targi Militarne – Balt Military Expo – za nami. Trzydniowe wydarzenie zakończyło się w Gdańsku w środę. W tym roku udział w nim wzięło ponad 140 wystawców z 15 krajów, w tym również portal GospodarkaMorska.pl.
Wczesną jesienią zostanie przedstawiony wspólny plan dla państwowych stoczni – poinformował Andrzej Kołodziej podczas forum Wizja Rozwoju w Gdyni. W ocenie związkowca, nie da się odbudować przemysłu stoczniowego konkurując niskimi kosztami pracy.
Stocznie z Polskiej Grupy Zbrojeniowej, Nauta i Stocznia Wojenna w Gdyni budują okręt wywiadowczy dla Królewskiej Szwedzkiej Marynarki Wojennej. Jednostka będzie miała 74 m długości. Wartość kontraktu ze stocznią jest objęta tajemnicą handlową.
Remontowa Shipbuilding zbuduje lodołamacze dla Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie. Stocznia z Gdańska wygrała ze stocznią Potramp Yard ze Świnoujścia oraz konsorcjum firm PGZ Stocznia Wojenna i Stocznia Remontowa Nauta z Gdyni. Termin realizacji zamówienia na dwa lodołamacze przeciwpowodziowe liniowe upływa 31 października 2020 r.
Gwiaździsta bandera na USS New Jersey. Kolejny okręt podwodny typu Virginia w składzie US Navy
Pierwszy w Szwecji lądowy zakład energetyczny dla statków wycieczkowych zainaugurowany w Porcie Sztokholm
Święto 43. Bazy Lotnictwa Morskiego
Pięć podmiotów zainteresowanych dostarczeniem nowego okrętu hydrograficznego dla polskiej Marynarki Wojennej
Straż Wybrzeża USA opublikowała zdjęcia elementu łodzi podwodnej Titan
Polish Offshore Wind Podcast - Zbroja Adwokaci - Janusz Gajowiecki