Regaty The Tall Ships Races szansą dla branży morskiej

Szczecin ponownie będzie gospodarzem finału regat The Tall Ships Races. Rozpoczną się one 5 sierpnia, a zakończą trzy dni później – 8 sierpnia. W środowisku Zachodniopomorskiego Klastra Morskiego powstała idea, aby w trakcie zlotu żaglowców pokazać mieszkańcom i gościom Szczecina potencjał, jaki reprezentują firmy z miasta i regionu związane z gospodarką morską. Władze Szczecina pomysł zaakceptowały. Firmy prężnie działają, zatrudniają pracowników i potrzebują absolwentów szkół.

Studenckie seminarium naukowe na Akademii Marynarki Wojennej

Instytut Nawigacji i Hydrografii Morskiej oraz Koło Nawigacyjne Nawigatorów FiLambda działające na Wydziale Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego AMW zapraszają wszystkich chętnych studentów i pracowników na I Seminarium Studenckie, które zaplanowano 1 lutego 2017r. w Auli im. Zygmunta Augusta Akademii Marynarki Wojennej.

Ministrowe państw Grupy Wyszehradzkiej o żegludze śródlądowej

We wtorek, 31 stycznia w Warszawie odbędzie się spotkanie przedstawicieli państw Grupy Wyszehradzkiej. Spotkanie będące elementem Prezydencji RP w grupie V4 jest organizowane z inicjatywy Marka Gróbarczyka, ministra gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Tematem rozmów będą doświadczenia i perspektywy rozwoju żeglugi śródlądowej w państwach V4. Zagadnienie przywrócenia żeglowności w tych krajach jest jednym z priorytetów Prezydencji RP.

Skutki prawne zmian wprowadzanych do standardowych formularzy umów frachtowych w świetle prawa angielskiego

Dla każdego uczestnika obrotu morskiego, formularze typu Barecon 2001 Charter, Gencon 94 Charter, Shellvoy 6 Charter, Baltime 1939 Charter (revis. 2001), NYPE 46 czy NYPE 93 Charter – to niemal „codzienność” eksploatacyjno-operacyjna kreująca i wyznaczająca ramy prawne praw, obowiązków i zakres odpowiedzialności stron danej umowy.

Brudziński: Produkcja w Stoczni Szczecińskiej będzie zależna od oferty rynkowej

Produkcja w Stoczni Szczecińskiej, po przejęciu jej przez Fundusz Inwestycyjny Mars, będzie zależna od oferty rynkowej – powiedział w piątek wicemarszałek Sejmu Joachim Brudziński. Zapewnił, że władza nie zamierza sterować gospodarką.

Wystartował projekt stworzenia unikatowego masowca z napędem LNG

Konsorcjum złożone z ABS - towarzystwa klasyfikacyjnego oraz liderów w branży morskiej (Arista Shipping, Deltamarin, GTT oraz Wartsila) wystartowało z projektem "Project Forward". Jego celem jest wprowadzenie statków o napędzie LNG do mainstreamu światowej żeglugi.

Eksperci o szansach i zagrożeniach nowego Szlaku Jedwabnego

O nowym Szlaku Jedwabnym - szansach i zagrożeniach dla Europy Środkowej i Ukrainy rozmawiali w piątek eksperci w podrzeszowskiej Jasionce (Podkarpackie) na Forum Europa-Ukraina. Wskazywali na konieczność pogodzenia różnych interesów narodowych.

Posiedzenie Międzyresortowego Zespołu ds. Polityki Morskiej RP

W siedzibie Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej odbyło się XXVII posiedzenie Międzyresortowego Zespołu ds. Polityki Morskiej Rzeczypospolitej Polskiej, spotkaniu przewodniczył Paweł Brzezicki, podsekretarz stanu MGMiŻŚ.

Nowoczesna: budowa Stoczni Szczecińskiej jest przedsięwzięciem nierentownym

Budowa Stoczni Szczecińskiej jest tak odległa i nierzeczywista jak lot pierwszego człowieka na Marsa w ciągu kadencji PiS – ocenił na piątkowej konferencji prasowej poseł Nowoczesnej Piotr Misiło. Jego zdaniem, rząd powinien pomóc finansowo małym firmom z branży stoczniowej.

Lista zatwierdzonych przez Unię stoczni pod ostrzałem

Na ostatnim Kongresie Recyligu Statków, który odbył się 25-26 stycznia w Londynie, głównym temat była lista zatwierdzonych stoczni stworzona przez Unię Europejską. Jej obecny wygląd został poddany mocnej krytyce.