Rosja straszy na Bałtyku

Obawy dotyczące rosyjskiej wzmożnonej aktywnosci na lądzie i na Bałtyku mają Litwa, Łotwa i Estonia. Kraje proszą o stałą obecność wojsk NATO na swoim terenie.

ORP Kaszub powrócił do Gdyni

ORP Kaszub powrócił z natowskich manewrów Dynamic Mongoose 2015, które odbyły się na Morzu Północnym. Korweta udział w ćwiczeniach mających na celu m.in. szlifowanie umiejętności wykrywania łodzi podwodnych. Do Portu Wojennego w Gdyni zawinął w piatek rano (15.05).

Amerykański superniszczyciel zawinie do Gdyni

Amerykański niszczyciel rakietowy USS Jason Dunham zawinie w środę do portu w Gdyni. Jak przekonuje ambasada USA, pobyt okrętu w naszym kraju potwierdza zaangażowanie Stanów Zjednoczonych na rzecz bezpieczeństwa Polski i zobowiązań związanych z realizacją sojuszu. Okręt nie będzie dostępny do zwiedzania, ale będzie go można zobaczyć w okolicy Muzeum Emigracji w Gdyni.

ORP KASZUB w manewrach NATO

W środę, 29 kwietnia o godzinie 09:00, korweta ZOP ORP KASZUB wyszła z Portu Wojennego w Gdyni i wzięła kurs na norweski port Bergen.

Czy Stany Zjednoczone zniosą zakaz eksportu ropy naftowej? Trwa przygotowanie ustawy w tej sprawie

Senator USA, Lisa Murkowski, ogłosiła we wtorek początek prac nad ustawą mającą znieść zakaz eksportu ropy naftowej ze Stanów Zjednoczonych. Ten zakaz obowiązuje już od 40 lat.

Raport: CMA CGM z zyskiem prawie 600 milionów dolarów

Grupa CMA CGM ogłosiła swoje wyniki finansowe za rok 2014. Koncern, który ma swoje biuro także w Gdyni, zanotował 584 mln dolarów zysku. To o 180 mln więcej niż w 2013 roku.

Hamburg Sud najpunktualniejszy wśród firm żeglugowych

Niemiecki armator Hamburg Sud został wybrany w lutym bieżącego roku najsolidniejszą firmą żeglugową w, tym samym wyprzedzając duński koncern Maersk Line – wynika z badań przeprowadzonych przez SeaIntel Maritime Analysis. Hamburg Sud znajduje się na czele rankingu po raz pierwszy od lutego zeszłego roku.

Niezły początek roku w BCT

Bałtycki Terminal Kontenerowy przeładował w pierwszych dwóch miesiącach 2015 roku 69 034 TEU – nieco mniej niż w tym samy okresie roku 2014, w styczniu jednak jako jedyny 
z trójmiejskich terminali zanotował wzrost przeładunków.

Czy alianse morskie spełnią oczekiwania?

Sojusze między globalnymi liniami przewoźników kontenerowych nie są wystarczającą odpowiedzią na słabe wyniki finansowe przemysłu i wymiany towarów, i mogą wręcz pogorszyć sytuację na rynku.

16 lat w NATO

Marynarka Wojenna była pierwszym rodzajem Sił Zbrojnych, który w 1999 roku rozpoczął współpracę z siłami Sojuszu Północnoatlantyckiego. W ciągu szesnastu lat, w ramach 21 różnego rodzaju misji międzynarodowych polskie okręty spędziły łącznie ponad 90 miesięcy w służbie pod flagą Sojuszu.