Rosną przeładunki w Porcie Ryga

W pierwszej połowie 2015 roku w Porcie Ryga zanotowano 2 proc. wzrost przeładunków w porównaniu do zeszłego roku. W tym okresie w łotewskiej przystani obsłużono ok. 20,2 mln ton towarów.

Armatorzy mogą odetchnąć. Stawki frachtowe w końcu wzrosły

Stawki frachtowe na szlaku Azja – Północna Europa (w tym DCT Gdańsk) zanotowały w tym tygodniu kilkukrotny wzrost. Obecnie armatorzy kontenerowców zarabiają 879 dolarów za TEU (wzrost o 60 proc.). To najlepszy wynik od 27 lutego tego roku.

Decyzja Unii w sprawie pogłębiania rzek może zatrzymać rozbudowy portów w Hamburgu i Bremie

Wczorajszy wyrok Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości (ECJ) może utrudnić rozbudowę niemieckim portom w Hamburgu i Bremie. ECJ nakazał bowiem władzom unijnych krajów zwracanie większej uwagi na jakość wody i zagrożenia życia morskiego przy wydawaniu decyzji na pogłębianie kanałów rzek.

Polacy skutecznie wykorzystali środki z programu RYBY 2007—2013

Zakończono podsumowanie programu operacyjnego RYBY 2007—2013. Na około miliardzie euro środków z tego funduszu skorzystali polscy rybacy, porty, firmy przetwórcze i lokalne społeczności.

Dyrektor norweskiej federacji przemysłów morskich jednym z gości BALTEXPO 2015

Podczas wrześniowego BALTEXPO odbędzie się Norwegian-Polish Advanced Maritime and Offshore Design, Engineering and Production Networking Event. Jest to inicjatywa wspierająca współpracę i kooperację klastrów z obszaru gospodarki morskiej z Polski i Norwegii. Wśród potwierdzonych uczestników jest Lars Gørvell-Dahll, Director, Maritime Sector, Norsk Industri / Federation of Norwegian Industries.

Armatorzy obniżają tonaż na szlaku Azja-Europa. Rosną stawki frachtowe

Armatorzy kontenerowców w końcu ugięli się pod ciężarem rynku. Rekordowo niskie stawki frachtu (momentami poniżej 300 dolarów za TEU) zmusiły ich do wycofania części tonażu ze szlaku Azja-Europa (w tym DCT Gdańsk).

Megakontenerowce muszą czekać dłużej w portach

W 2014 roku spadła wydajność obsługi megakontenerowców w portach na całym świecie. To efekt zakorkowania oraz opóźnień w największych przystaniach na świecie – twierdzą analitycy z amerykańskiej agencji IHS.

Brytyjska marynarka odnalazła wrak okrętu podwodnego sprzed 72 lat

Brytyjska marynarka odnalazła wrak okrętu podwodnego HMS Saracen, nazywanego "plagą nazistów". Jednostka została zatopiona w 1943 roku przy wybrzeżu Korsyki.

NIK o funkcjonowaniu portów morskich

Poprawiły się warunki funkcjonowania czterech strategicznych polskich portów – w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu. Spółki zarządzające portami zwiększyły przychody ze sprzedaży usług, dzierżawy i z opłat portowych. Jednak wyniki mogłyby być jeszcze lepsze, gdyby tylko poprawił się dostęp do portów od strony morza i lądu. Barierą rozwoju spółek zarządzających portami są też problemy z uzyskaniem kontroli nad terenem, który często pozostaje własnością innych podmiotów.

DSV szykuje się do otwarcia największego centrum logistycznego w Niemczech

Już w sierpniu aż sześć niemieckich oddziałów DSV zostanie połączonych w ramach jednego, nowoczesnego centrum logistycznego w Krefeld. Nowa lokalizacja w pobliżu Dusseldorfu pomieści wszystkie trzy dywizje DSV – Road, Solutions oraz Air & Sea.