Święta Bożego Narodzenia około tysiąca dwustu marynarzy pracujących na 56 statkach Polskiej Żeglugi Morskie, spędzi w tradycyjny i uroczysty sposób.
Rok 2016 jeszcze nie dobiegł końca, tymczasem już dziś wiadomo, że wolumen przeładunków rekordowego ubiegłego roku został przekroczony i na ten moment wynosi ponad 36,3 mln ton. To rezultat jaki jeszcze do niedawna nie był w zasięgu żadnego portu polskiego, a dziś stał się rzeczywistością, która uplasowała Gdańsk na najwyższej dotąd szóstej pozycji na Bałtyku. Tak wskazywały przynajmniej publikowane nie tak dawno dane portów akwenu bałtyckiego po podsumowaniu 11 miesięcy tego roku.
Według źródeł historycznych w Możdżanowie koło Słupska bursztyn wydobywano od siedemnastego wieku. Współcześnie istnienie wielkich złóż bursztynu w tym miejscu potwierdził Europejski Fundusz Energii, a zgodę na przeprowadznie odwiertów badawczych w tym miejscu otrzymała spółka Discovery należąca do polsko-chińskiego właściciela.
Z danych przedstawionych na pomorskiej radzie dialogu społecznego wynika, że pracodawcy na Pomorzu chcą zatrudnić nawet ponad 60 tysięcy cudzoziemców, a w samym Gdańsku potrzeba ich ponad 28 tysięcy. Do najbardziej poszukiwanych należą pracownicy branży morskiej.
W najbliższy piątek, 23 grudnia, dokonany zostanie podział akcji OT Logistics w stosunku 1 do 8. Kurs odniesienia dla sesji w tym dniu zostanie zatem odpowiednio skorygowany – będzie to kurs zamknięcia z 22 grudnia podzielony przez 8.
Dwa statki PSV (zaopatrzeniowce platform morskich) należące do Maerska zatonęły u wybrzeży Francji. W czasie wypadku jednostki były holowane do stoczni złomowej w Turcji, gdzie miały zostać rozebrane.
Prawie pół mln sztuk papierosów, blisko 2 tony tytoniu, ponad 400 litrów alkoholu oraz podrabiane kosmetyki i inne zatrzymane towary zniszczyli funkcjonariusze pomorskiej Służby Celnej.
Studium wykonalności projektu połączenia norweskich złóż gazu z polskim wybrzeżem jest na ostatniej prostej, liczę, że na koniec roku będzie gotowe - powiedział w środę dziennikarzom wiceminister energii Michał Kurtyka.
Możliwość obsługi aż dwóch helikopterów, wysokie normy specjalistyczne, a przede wszystkim niezwykłe miejsca wykorzystania jednostki. C 325 Piriou już w najbliższy czwartek zostanie przekazany francuskiemu armatorowi.
Hybrydowe napędy z wykorzystaniem silnika elektrycznego to przyszłość przemysłu jachtowego najbliższych lat. Zespół z Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa, pod kierunkiem dr. hab. inż. Wojciecha Litwina, opracował nowatorską koncepcję hybrydowego układu napędowego.
Corner Pub NGLMachining na targach SMM
Czarter na czas – uprawnienia armatora w przypadku zwłoki w płatności „hire”
Delfin atakuje ludzi. "Sfrustrowany seksualnie i samotny"
Baza PGE Baltica w Ustce będzie impulsem do tworzenia miejsc pracy
Ukraina pokonała Rosję w bitwie na Morzu Czarnym dzięki dronom morskim
Relog wzmacnia swoją pozycję na rynku logistycznym. Usługi i kluczowe zalety