Przewoźnicy kontenerowi powinni ograniczyć swój apetyt na nowe statki i zwiększyć poziom złomowania, aby kontrolować obecną równowagę między popytem a podażą – czytamy w raporcie agencji AlixPartners.
Zdolność przeładunkowa terminali kontenerowych wskazuje na nadmiar mocy produkcyjnych. Co niestety wpływa negatywnie na ich wyniki finansowe. Ponadto linie żeglugowe wymuszają na operatorach terminali obniżki opłat za obsługę ładunków. Rentowność terminali będzie spadać.
Przypadek prehistorycznego gada ze śladami gruźlicy to przykład pradawnej historii naturalnej groźnych chorób zakaźnych i dowód na to, że takie schorzenia nie są wymysłem dzisiejszych społeczeństw - mówili w środę polscy współodkrywcy odkrycia dot. najstarszego przypadku gruźlicy.
Grupa Tallink pochwaliła się wynikami za maj. To był bardzo dobry miesiąc dla estońskiego przewoźnika, który odnotował wzrosty zarówno w zakresie liczby pasażerów, jak i przewozu towarów.
Fracht FWO Polska, globalny operator logistyczny dla przemysłu, jeden z najbardziej znaczących spedytorów w obsłudze i organizacji dostaw towarów pomiędzy Polską a USA, nie ustaje w działalności na rzecz rozwoju partnerstwa polsko – amerykańskiego. Pod koniec maja, firma gościła grupę 19 słuchaczy programu MBA Global Leadership Executive z Naveen Jindal School of Management działającej przy University of Texas w Dallas, USA. Celem ich wizyty było poznanie polskiego rynku, a także zasad obsługi wymiany handlowej pomiędzy na
MiniDrill to innowacyjne rozwiązanie, które może zwiększyć wydobycie węglowodorów i zmniejszyć koszty wierceń. Właśnie zakończyła się I faza projektu.
Jesteśmy zwolennikami UE wolnych narodów i równych państw - podkreślił prezydent Andrzej Duda po wtorkowej rozmowie z prezydentem Niemiec Frankiem-Walterem Steinmeierem. Steinmeier przekonywał z kolei, że aby przezwyciężyć kryzys, Unia potrzebuje wzajemnego zaufania i "czegoś na kształt poczucia +my+".
W połowie lat 70 rozpoczęły się dyskusje na temat stworzenia zasad dotyczących przejęć publicznych w całej Europie. Trzynasta dyrektywa regulująca prawo spółek w Unii Europejskiej została jednak sporządzona dopiero 21 kwietnia 2014 r. Głównym celem Dyrektywy 2004/25/WE Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczącej ofert przejęcia (dalej Dyrektywa), jest zachęcanie do przejęć w UE poprzez stworzenie jednolitych ram prawnych dla ofert przejęcia, przy jednoczesnym zapewnieniu minimalnych standardów ochrony akcjonariuszom.
Komisja transportu PE opowiedziała się za tym, aby przewoźnicy drogowi w transporcie międzynarodowym nie byli objęci dyrektywą o pracownikach delegowanych. Decyzja nie przesądza o ostatecznym kształcie przepisów, ale - jak podkreślają polscy europosłowie - jest sukcesem Polski.
Rozbudowa Nabrzeża Północnego jest jednym z największych projektów realizowanych przez Zarząd Morskiego Portu Gdańsk. ZMPG właśnie ogłosił przetarg na Wykonawcę tej inwestycji.
Letnia Liga Siatkówki na usteckiej plaży 2-4 sierpnia
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Na Kubę przybyły trzy rosyjskie okręty wojenne
Konsolidacja w portach i na morskich szlakach. Polskie porty i terminale pod presją zmian
Greenpeace apeluje do polskiego rządu o bardziej skuteczną ochronę mórz i oceanów
Polscy żeglarze na olimpiadzie - wtorek