Ministra, który uczestniczył w konferencji w zbrojeniowej spółce PCO S.A., dziennikarze zapytali o jego zapowiedź z 18 stycznia. Macierewicz powiedział wtedy, że pierwsze dwa śmigłowce zostaną dostarczone siłom specjalnym.
Niedługo może zabraknąć śmigłowców do ratownictwa morskiego. Dziś 30 tys. k kw. Morza Bałtyckiego jest strzeżone przez zaledwie 4 maszyny z bazy w Darłowie. Planowany zakup nowych śmigłowców SAR jest więc bardzo pilny.
W Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej odbyła się inauguracja Sekretariatu ds. Morskich, w formacie 16+1. Powołanie jednostki odbyło się z inicjatywy MGMiŻŚ i od dnia dzisiejszego ściśle funkcjonuje przy tym resorcie. Zadaniem instytucji jest koordynacja współpracy pomiędzy 16. państwami Europy i Chinami w zakresie spraw morskich.
Warsztaty Alfa School skierowane m.in. do branży portowo-logistycznej ponownie odbędą się w Gdańskim Inkubatorze Przedsiębiorczości STARTER. Do kolejnego spotkania świata nauki ze środowiskiem biznesowym dojdzie już 23 i 24 lutego podczas dwudniowego, bezpłatnego wydarzenia poświęconego komercjalizacji wyników badań i projektów naukowo – badawczych wpisujących się w obszar Inteligentnych Specjalizacji Pomorza. Zapisy na wydarzenie dostępne są na stronie: www.alfa.ac/alfa-school.
Auto Energy w gdyńskim porcie. Ten jeden z nielicznych pełnomorskich statków towarowych z napędem LNG przywiózł do Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego – BCT około 100 samochodów osobowych i pick-upów, większe specjalistyczne pojazdy oraz drobnicę. Zanim jednak ten jeden z dwóch pierwszych na świecie ekologicznych samochodowców trafił do Gdyni, 7 stycznia w szwedzkim Malmö odbył się jego chrzest.
W tym roku powinno dojść do szerszej dywersyfikacji dostaw ropy do polskich rafinerii. Dużo jednak zależy od tego, jak się zachowują Rosjanie.
Fundacja na rzecz Energetyki Zrównoważonej już po raz trzeci we współpracy z partnerami branżowymi organizuje międzynarodową konferencję, podczas której omawiany będzie wpływ morskiej energetyki wiatrowej na rozwój polskiej gospodarki. Aktualnie obowiązująca polityka energetyczna Polski do roku 2030 zakłada „stworzenie warunków ułatwiających podejmowanie decyzji inwestycyjnych dotyczących budowy farm wiatrowych na morzu”. Od jej przyjęcia przez Rząd RP minęło już 7 lat. Czy udało się zrealizować ten cel? Kiedy możemy się spodziew
Wraz z rozwojem popularności przewozu drobnicy w kontenerach na świecie pojawiło się mnóstwo terminali przeznaczonych tylko do obsługi tych ładunków. Dziś przyjrzymy się bliżej obiektom położonym w Ameryce Północnej. Nie dziwi fakt, że wszystkie pochodzą ze Stanów Zjednoczonych – jednej z najważniejszych gospodarek świata.
Od grudnia spółka Port Service, będąca najdłużej działającą i najbardziej doświadczoną na polskim rynku firmą zajmującą się unieszkodliwianiem odpadów niebezpiecznych, ma nowego prezesa. Jego plany zakładają: inwestycje w modernizację infrastruktury, najnowsze technologie oraz podwyższenie jakości kontroli prowadzonych procesów i zarządzania tymi procesami. Sytuacja przedsiębiorstwa jest jednak złożona, a realizacja tych planów zależy między innymi od decyzji instytucji samorządowych.
Powrót do PRL, do „Polski resortowej”, wadliwa struktura resortu, słabość nadzoru nad podległymi podmiotami, „abdykowanie” na rzecz szefa MON – to niektóre zarzuty posłów PO pod adresem ministra gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marka Gróbarczyka.
Chińska chemia i farmaceutyki przez oceany i morza trafiają do Europy i USA
Rosjanie przeholowali ogromną platformę na miejsce pracy. Czy sankcje pozwolą na jej uruchomienie?
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
Viking Energy na amoniaku. Wärtsilä i Eidesvik tworzą przyszłość żeglugi
PSSE wręcza 400. decyzję o wsparciu. FOR Industry Engineering zainwestuje 11 mln zł w rozwój