- Port w Gdańsku od dwóch lat notuje rekordowe ilości przeładunków. DCT konkuruje już z portami w Hamburgu czy Rotterdamie. Będziemy chcieli przejąć dużą część ładunków przeładowywanych na Bałtyku - powiedział na antenie Radia Gdańsk wiceprezes DCT, Adam Żołnowski.
To największa fuzja w historii przewozów kontenerowych. Chińskiego armator Cosco podpisał porozumienie z trzema innymi przewoźnikami: CMA CGM, Evergreen i OOCL. Nowy alians ma się nazywać Sojusz Oceaniczny (Ocean Alliance). Ma to stworzyć szansę na konkurencję z dominującym obecnie sojuszem 2M składającym się z Maersk Line i MSC.
W Ministerstwie Rozwoju zorganizowano kolejne spotkanie informacyjne dla osób zainteresowanych udziałem w międzynarodowych projektach. Tym razem rozmawiano o drugim naborze wniosków w Programie Interreg Region Morza Bałtyckiego.
Czyli Floating Instrument Platform. To chyba najosobliwszy statek świata, który jest eksploatowany już od ponad 50 lat. Statek może być użytkowany rufą w dół. Obecnie służy jako pływające laboratorium amerykańskiego instytutu Scripps Institution of Oceanography.
Spotkania biznesowe, prezentacje kultury skandynawskiej - to program zainaugurowanej w czwartek trzeciej edycji Dni Skandynawskich w Szczecinie. Miasto ma mocne relacje ze Skandynawią, działa w nim 100 firm z tego regionu świata - zaznaczył prezydent Szczecina Piotr Krzystek.
W dniu 19 kwietnia 2016 roku w Kołobrzegu odbyła się jedyna w swoim rodzaju i niezapomniana Gala 40-lecia Polskiej Żeglugi Bałtyckiej S.A.
Marek Gróbarczyk, minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej odwiedził Ustkę. Na spotkaniu Komitetu Doradczego do spraw rybołówstwa rozmawiał z rybakami o problemach branży. Spotkał się również z burmistrzem Ustki Jackiem Graczykiem z którym oglądał z wody ustecki port. Jest szansa, że miasto otrzyma pieniądze na remont i rozbudowę portu morskiego.
O około 10 kilometrów chcemy podnieść prędkość pociągów towarowych - zapowiada prezes zarządu PKP PLK Ireneusz Merchel. Obecnie w Polsce prędkość handlowa wynosi średnio ok. 27 km/h, a na przykład w Niemczech - 60 km/h.
Pozwolenie na użytkowanie zostało odebrane, tunel jest przekazywany ZdiZ w Gdańsku, nic więc nie stoi na przeszkodzie by kierowcy mogli przejechać podwodną przeprawą. Dlatego już w najbliższą niedzielę, tuż po sobotnim dniu otwartym dla pieszych, otwieramy tunel dla wszystkich kierowców.
Chiny zachęcają swoich armatorów do wysyłania statków szlakiem arktycznym, by zmniejszyć czas dostawy towarów między Oceanem Atlantyckim i Spokojnym – donosi gazeta China Daily.
IOPAN: elektrownia jądrowa w Choczewie może mieć negatywny wpływ na środowisko
Rosja wyeksportowała w tym roku z Mariupola 165 tys. ton ukraińskich ładunków
Nowy kontenerowiec Maerska płonie u wybrzeży Indii
Turystyczny statek w ogniu. 110 osób na pokładzie [WIDEO]
Charakterystyka ogólna i zakres zastosowania (prawo angielskie). Reguły Hague-Visby
Wybuch na łodzi migrantów z Haiti: przyczyną rytuał voodoo?