Grecki armator zakupi nawet do 9 kontenerowców

Grecki armator, Navios Maritime Containers, nabył 5 kontenerowców za kwotę 246 mln dolarów. Jednostki mają trafić do służby w trzecim kwartale 2018 roku.

Terminal LNG w Świnoujściu może pełnić funkcję hubu przeładunkowego

W Szczecinie zakończyły się Światowe Dni Morza. W spotkaniu zorganizowanym przez Międzynarodową Organizację Morską oraz Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej udział wzięli przedstawiciele biznesu i polityki oraz eksperci z branży morskiej. W konferencji uczestniczył również Paweł Jakubowski, prezes spółki Polskie LNG z Grupy Kapitałowej GAZ-SYSTEM, który zaprezentował plany rozwoju Terminalu LNG w Świnoujściu i jego rolę w rozwoju rynku gazu w regionie Morza Bałtyckiego i Europy Środkowo-Wschodniej.

LNG jednym z perspektywicznych paliw na rynku gazu

Światowe Dni Morza były okazją do zaprezentowania naszych planów w zakresie rozbudowy infrastruktury przesyłowej, w tym przede wszystkim terminalu LNG. Międzynarodowy charakter spotkania, dyskusje panelowe utwierdzają nas w przekonaniu, że to, co realizujemy jest odpowiedzią na oczekiwania rynku - powiedział wiceprezes Artur Zawartko podczas Światowych Dni Morza 2018, organizowanych przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej we współpracy z Międzynarodową Organizacją Morską (ang. International Maritime Organizat

Współprzewodniczący europejskich Zielonych o sprzeciwie wobec Nord Stream 2

Gazociąg Nord Stream 2 znacząco utrudni odchodzenie od paliw kopalnych w UE i utrudni Ukrainie kontynuację prozachodniego kursu - tak współprzewodniczący Europejskiej Partii Zielonych Reinhard Buetikofer tłumaczy sprzeciw Zielonych wobec tego projektu.

Popyt na LNG ograniczony w małych i średnich portach

Chociaż skroplony gaz LNG jest interesującym paliwem o globalnym potencjale wzrostu, popyt na niego jest niski w małych i średnich portach.

Znamy nazwy nowych promów dla Brittany Ferries

Firma Brittany Ferries musi jeszcze trochę zaczekać na nowe promy, których dostawy zagwarantowała sobie na najbliższe lata. Pilnie jednak przygotowuje się do ich wdrożenia – także od strony marketingowej. Armator ogłosił właśnie nazwy dwóch przyszłych jednostek serii E-Flexer.

Royal Caribbean kupi większość udziałów spółki Silversea Cruises

Jeden z największych armatorów wycieczkowych Royal Caribbean Cruises (RCL) zakupi 66,7 proc. udziałów w linii wycieczkowej Silversea Cruises za cenę 2 mln dolarów.

Wyzwania polskiej gospodarki morskiej

Mówiąc o wyzwaniach polskiej gospodarki morskiej należy najpierw wyraźnie zdefiniować zakres tej branży. Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej ustaliło pięć jej podstawowych filarów : żegluga morska, eksploatacja portów, przemysł stoczniowy, żegluga śródlądowa, rybołówstwo i edukacja.

Biopaliwa mogą być ostatecznym paliwem przyszłości dla statków

LNG i metanol to obecnie najlepsze paliwa alternatywne w transporcie morskim. Uznaje się je również krokiem milowym w drodze do przejścia na biopaliwa.

Przejście na paliwo LNG nie wystarczy do spełnienia przyszłych norm emisji CO2

Przestawienie się na skroplony gaz ziemny (LNG) jako paliwo dla statków oceanicznych może nie być wystarczające, aby spedytorzy spełnili długoterminowe przepisy dotyczące emisji CO2. Będą więc musieli w przyszłości znaleźć dodatkowe sposoby na zmniejszenie emisji – stwierdzili eksperci z JBC Energy.