W Śródmieściu Morskim Gdyni zamieszka 15 tysięcy osób, a 11,5 znajdzie pracę. Rozmowa z Wojciechem Szczurkiem, prezydentem Gdyni

Gdynia postawiła na rozwój miasta oraz portu i konsekwnetnie się tego planu trzyma. W porcie za chwilę rozpocznie się budowa obrotnicy, w mieście już ruszyła budowa Morskiego Śródmieścia Gdyni i waterfrontu, gdzie zamieszkać może 15 tysięcy osób, a kolejne 11,5 tysiąca znajdzie zatrudnienie. A już za dwa tygodnie rusza gdyńskie Forum Gospodarki Morskiej, jedno z najważniejszych "morskich" wydarzeń w Polsce. Prezydent Gdyni, Wojciech Szczurek zapewnia, że jest do doskonała okazja do poznania problemów sektora morskiego i pos

Supernowoczesny prom elektryczny dla Ærø już niemal gotowy (wideo)

Nazywa się Ellen, będzie w pełni elektryczny, a w 2018 r. rozpocznie kursy na wyspę Ærø. W ubiegłym tygodniu zwodowano jednostkę w Szczecinie, a już w Danii odbyła się jej prezentacja, która ma stanowić jeden z symboli dokonującej się tam rewolucji, związanej z wdrażaniem przyjaznych środowisku i ekonomicznych jednostek. Budowa statku jest coraz bliżej ukończenia.

Tankowce powróciły do pakistańskich stoczni złomujących

Pakistańska stocznia w Gadani znów może przyjmować na rozbiórkę tankowce, pomimo wcześniejszych śmiertelnych wypadków w tym zakładzie.

Armatorzy kutrów rybackich będą mogli liczyć na wcześniejszą emeryturę

Trwają pracę nad nowelizację ustawy o pracy na morzu, które ma między innymi poprawić warunku pracy rybaków. Jeden z ważniejszych przepisów dotyczy rybaków, którzy są zarazem armatorem jak i kapitanem statku rybackiego.

Prof. K.Kik o reformie szkolnictwa wyższego: Jednym z celów wyeliminowanie starej kadry naukowej

"Jednym z celów reformy jest wyeliminowanie starej kadry naukowej, czyli swoistego rodzaju czystka na uczelniach wyższych, polegająca na osłabieniu roli i znaczenia kadry profesorskiej, tej starszej, która zaczynała swoją karierę jeszcze w PRL-u" - powiedział PAP politolog prof. Kazimierz Kik.

Zobowiązanie do wykonania podróży morskiej – „with reasonable dispatch”

Obok obowiązku dopilnowania, by przed rozpoczęciem podróży statek był zdatny do żeglugi („seaworthiness”) oraz aby w trakcie podróży statek nie zboczył z trasy umownie przewidzianej dla danego zafrachtowania („deviation”) – obowiązek armatora wykonania podróży z należytą, racjonalnie uzasadnioną szybkością („reasonable dispatch”) należy do tak zwanych zasadniczych „common law”, obowiązków kontraktowych „necessary to give business officers to the contract” [„MacAndrew v Chapple” (1866) L.R.1.C.P 643].

Okręty Gdyńskiej Flotylli w Szczecinie

Trzy okręty polskiej Marynarki Wojennej z 3. Flotylli Okrętów z Gdyni przybiją w najbliższy poniedziałek do szczecińskich nabrzeży. Jeden z nich ORP Wodnik udostępni swój pokład zwiedzającym.

Gdzie człowiek nie może, tam pośle pojazd podwodny

Słysząc hasło „dron”, większości automatycznie przychodzą na myśl roboty-zabawki, bądź urządzenia wykorzystywane do robienia zdjęć z powietrza. Niewielu zdaje sobie sprawę, że urządzenia, które mogą dostać się tam, gdzie dla człowieka i maszyny pokaźniejszych rozmiarów jest to niemożliwe albo utrudnione, mają swoje wodne odpowiedniki. Z bliska przyjrzeć się im można było podczas tegorocznego BALTEXPO.

Sejmowa komisja poparła projekt ustawy o zmianie ustawy o pracy na morzu

Sejmowa Komisja Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej poparła w środę rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o pracy na morzu oraz niektórych innych ustaw. Nowe przepisy zawierają regulacje dotyczące porzucenia i repatriacji marynarzy.

SAL Heavy Lift przeflagowywuje swoje statki

Firma SAL Heavy Lift ogłosiła, że 22 września rozpoczęła proces powrotu pod niemiecką banderę sześciu ciężarowców: Mv Svenja, Mv Trina, Mv Anne-Sofie, Mv Regine, Mv Maria oraz Mv Wiebke.