Porty brytyjskie mają wyjście awaryjne w razie Brexitu

Brexit to szansa na zwiększenie wolności gospodarczej w Wielkiej Brytanii, jeżeli ten kraj opuści Unię celną Unii Europejskiej. Będzie to okazja dla brytyjskiego rządu do nadania większej wolności tamtejszym portom.

Ustawodawstwo środowiskowe priorytetem dla BIMCO

Wprowadzenie odpowiedniego ustawodawstwa środowiskowego będzie głównym celem Angusa Frewa, prezesa BIMCO (Baltic and International Maritime Council), największego międzynarodowego zrzeszenia członków żeglugi.

CMA CGM przejął linię kontenerową od Maersk Line

Francuski armator CMA CGM zakończył zakup brazylijskiej linii kontenerowej Mercosul Line od duńskiego Maersk Line.

Amatorskie rozbieranie statków w Azji zbiera kolejne żniwo ofiar

Sześciu pracowników zmarło, a ośmiu zostało ciężko ranionych w 10 osobnych wypadkach w bangladeskich stoczniach w ciągu ostatnich dwóch miesięcy – donosi organizacja NGO Shipbreaking Platform, organizacji walczącej z nieprawidłowościami w stoczniach złomujących.

Armatorzy nadal nie mają zaufania do rynku

Globalna zaufanie żeglugi do rynku osiągnęło w poprzednim roku najniższą w historii wartość. Armatorzy martwią się przede wszystkim skutkami Brexitu oraz niezwalniającą światową recesją.

Norwegia przygotowała trzecie pole testowe dla statków bezzałogowych

Norwegia jeszcze mocniej angażuje się w prace nad żeglugą bezzałogową. Kraj ten uruchomił trzecią strefę dedykowaną testowaniu tego rozwiązania.

Na rynku mniej kontenerowców bez pracy

Do 114 spadła liczba kontenerowców pozostających bez pracy – donosi agencja Alphaliner. Przed dwoma tygodniami było ich 136.

Vitol chce prywatyzacji łotewskiego armatora

Vitol Netherlands, główny udziałowiec Latvian Shipping Company (LSC), zaproponował wystawianie na sprzedaż pozostałych akcji armatora i pełne sprywatyzowanie firmy.

Unia wyraziła zgodę na zakup Orient Overseas przez Cosco

Komisja Europejska dała zielone światło chińskiemu Cosco Shipping w sprawie zakupu armatora Orient Overseas (OOCL). To praktycznie oznacza, że do tej transakcji dojdzie.

Japońska stocznia przejdzie restrukturyzację

Japońska stocznia Mitsubishi Heavy Industries zamierza przejść restrukturyzację i podzielić się na dwie osobne spółki.