Inwestorzy stojący za budową nowej stoczni w Arabii Saudyjskiej twierdzą, że ten obiekt będzie największym tego typu na świecie. Zakład ma oferować pełen zakres usług, w tym: budowę i naprawdę dużych jednostek, budowę morskich platform wiertniczych i naprawę jednostek offshore.
Najnowszy holownik „WUŻ” Port and Maritime Services już w drodze. Jednostka wypłynęła w niedzielę z Galati w Rumunii. Zbudowała ją stocznia Santierul Naval Damen Galati SA. Herkules będzie najmocniejszym holownikiem w Polsce.
Dowódca Rumuńskiej Marynarki Wojennej wiceadmirał Alexandru Mirsu złożył wizytę w Dowództwie Generalnym Rodzajów Sił Zbrojnych.11 października br. zastępca Dowódcy Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych gen. dyw. pil. Jan Śliwka spotkał się z delegacją przedstawicieli rumuńskiej Marynarki Wojennej, której przewodniczył wiceadmirał Alexandru Mirsu.
W sobotę, 8 października 2016 roku na Skwerze Kościuszki w Gdyni, przed żaglowcem Dar Młodzieży odbyła się uroczysta inauguracja roku akademickiego. 96-ta w bogatej historii szkolnictwa morskiego w Polsce.
Dzięki nowej obrotnicy w 2018 roku do portu w Gdyni będą mogły wpływać statki o długości do 400 metrów, zarząd portu z nową energią wychodzi też na przeciw inicjatywom Rady Interesantów. W pierwszym półroczu bieżącego roku obroty BCT zmniejszyły się jednak, a najbliższe miesiące także nie zapowiadają poprawy sytuacji.
- Energetyka wodna powinna stanowić znaczące źródło odnawialnej energii elektrycznej. Pozwoli to na zrównoważony rozwój zarówno energetyki, jak i żeglugi śródlądowej – mówi Dariusz Kaśków, prezes Energa SA. Jest on jednym z autorów raportu przedstawionego podczas Inicjatywy Bałtyckiej - największej w Polsce debaty poświęconej zrównoważonemu rozwojowi regionu Morza Bałtyckiego.
Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej bierze udział w posiedzeniu Rady ds. Rolnictwa i Rybołówstwa (AGRIFISH) w Luksemburgu.
Unijna strategia „Blue Growth", „Zielone Porty", ustawa stoczniowa czy nowe rozwiązania regulacyjne UE i Polski to tylko niektóre z tematów, o których dyskutować będzie branża morska z Polski i Europy już 14 października podczas Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2016.
Z jednej strony Polska, państwa bałtyckie, KE i organizacje ekologiczne; z drugiej Dania i Niemcy - w sporze o kwoty połowowe na Bałtyku rząd w Warszawie opowiada się za ograniczeniem poławiania dorszy. Stawką jest umożliwienie odrodzenia się tego gatunku.
Poławiacze w akcji. Bursztynu wzdłuż polskiego Wybrzeża szukają amatorsko i profesjonalnie za pomocą specjalnych podbieraków. Morskie dno i plaże przeczesują z ogromną dokładnością. I nie ma się co dziwić, bo poławianie bursztynu to całkiem dochodowy interes.
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii
Szwecja. Wszczęto procedurę ochrony wraku odkrytego przez Polaków